Vorverkaufsstart f√ľr den neuen Toyota Mirai

Toyota Mirai

In der zweiten Modellgeneration präsentiert sich die Brennstoffzellenlimousine dynamischer, kraftvoller und sicherer denn je.

Ab sofort ist der neue Toyota Mirai (Kraftstoffverbrauch [nach WLTP] Wasserstoff kombiniert 0,89-0,79 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km) bestellbar: In der zweiten Modellgeneration präsentiert sich die Brennstoffzellenlimousine dynamischer, kraftvoller und sicherer denn je.

Die Neuauflage kombiniert ein sportlich-eleganteres Design mit Sicherheit und Komfort: Im Innenraum finden sich fortan f√ľnf statt vier Sitzpl√§tze, was die Alltags- und Familientauglichkeit des Viert√ľrers erh√∂ht. Neben einer ausstattungsabh√§ngigen Drei-Zonen-Klimaautomatik profitieren Insassen von einem Luftreinigungssystem, das selbst mikroskopisch kleine Feinstaubpartikel der Partikelgr√∂√üe PM 2,5 aus der Luft herausfiltert. Aufgrund ihrer Gr√∂√üe gelten sie als besonders gef√§hrlich.

Sicherheitsniveau ausgebaut

Kunden k√∂nnen aus drei Ausstattungslinien und sieben verschiedenen Lackierungen w√§hlen. Bereits die zu Preisen ab 63.900 Euro (inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer) erh√§ltliche Basisversion verf√ľgt √ľber zahlreiche Annehmlichkeiten, allen voran die j√ľngste Generation von Toyota Safety Sense. Die nochmals erweiterte Kombination verschiedener Assistenzsysteme unterst√ľtzt den Fahrer im Alltag und schafft so ein engmaschiges Sicherheitsnetz. Das Pre-Collision Notbremssystem umfasst nun beispielsweise auch eine Lenkunterst√ľtzung und einen Kreuzungsassistenten, der beim Abbiegen vor Zusammenst√∂√üen mit Fu√üg√§ngern und entgegenkommenden Fahrzeugen sch√ľtzt.

Der Spurf√ľhrungs-Assistent warnt, wenn der Mirai von der Fahrspur abzukommen droht ‚Äď optisch, akustisch und auch haptisch durch ein vibrierendes Lenkrad. Reagiert der Fahrer beispielsweise aufgrund eines medizinischen Notfalls nicht, parkt der ‚ÄěDriver Emergency‚Äú-Assistent das Fahrzeug sicher am Stra√üenrand. Der radargest√ľtzte Tempomat h√§lt nicht nur Abstand und Geschwindigkeit, sondern reduziert auch das eigene Tempo vor Kurveneinfahrten und erh√∂ht es automatisch wieder bei Kurvenausfahrten. Weitere Features sind ein Fernlichtassistent und eine Verkehrszeichenerkennung. In h√∂heren Ausstattungslinien kommen unter anderem ein R√ľckfahrassistent (RCTA-B), ein Toter-Winkel-Assistent (BSM) sowie ein Parkassistent (ICS) hinzu, der beim Einparken unterst√ľtzt.

Optimierter Brennstoffzellenantrieb

Das Herzst√ľck des neuen Mirai bildet jedoch ein neu entwickeltes Antriebssystem: Durch einen dritten Wasserstofftank und eine leistungsf√§higere, aber kompaktere Brennstoffzelle klettert die Reichweite nun auf bis zu 650 Kilometer*. Damit lassen sich noch l√§ngere Strecken ohne CO2– und Schadstoffemissionen nahezu lautlos absolvieren. Der gespeicherte Wasserstoff wird im Fahrzeug in elektrische Energie umgewandelt, die den auf 130 kW/182 PS erstarkten Elektromotor antreibt.

W√§hrend die Brennstoffzelle vorne unter der Motorhaube platziert wurde, finden sich E-Aggregat und Fahrbatterie hinten. Dadurch erreicht Toyota eine optimale Gewichtsverteilung von 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse. In Verbindung mit der GA-L Plattform der Toyota Global New Architecture (TNGA) ist Fahrspa√ü garantiert: Die von Anfang an f√ľr Fahrzeuge mit Hinterradantrieb und unterschiedliche Antriebsarten konzipierte Basis senkt den Schwerpunkt und erh√∂ht die Karosseriesteifigkeit. Das direktere und gleichm√§√üigere Ansprechverhalten sorgt f√ľr zus√§tzlichen Komfort und mehr Agilit√§t.

√ľbermittelt durch Toyota

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