Die Auslieferungen der zweiten Generation des Audi RS 3 LMS beginnen im vierten Quartal 2021. Der kompakte Rennwagen in Limousinenform ist bereits seit Mai homologiert und damit weltweit einsatzberechtigt. Zum Preis von 137.500 Euro (zzgl. MwSt.)...
Der Audi R8 V10 performance RWD (Rear Wheel Drive) ist die neue sportliche Speerspitze der Seriensportwagen von Audi mit Hinterradantrieb. Audi R8 V10 performance RWD23 jetzt mit 570 PS Hochleistungssportler ergänzt R8 V10 performance quattro45 und hat neue Ausstattungshighlights...
In derzeit mehr als 27 Märkten kommt der Konfigurator zudem bei rund 1.000 Händler_innen vor Ort in den Audi-Zentren zum Einsatz. Der erste Konfigurator von Audi wurde vor über 20 Jahren im CD-Format per Post an...
„Ich fahre normalerweise einen Plug-in-Hybrid von Audi und wollte unbedingt testen, wie ein Elektroauto im Vergleich dazu abschneidet“ „Ich fahre normalerweise einen Plug-in-Hybrid von Audi und wollte unbedingt testen, wie ein Elektroauto im Vergleich dazu abschneidet“,...
In der jüngsten Generation des Kompaktsportlers präsentiert sich der 2.5 TFSI mit 400 PS und 500 Nm durchzugsstärker denn je. Die Basis für das emotionale Gesamtpaket des neuen Audi RS 3 bildet der legendäre Fünfzylinder-Hochleistungsmotor. In der...
Anders als das Hinterachsdifferenzial und das bisherige Lamellenkupplungspaket an der Hinterachse nutzt der Torque Splitter je eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung an der jeweiligen Antriebswelle. Wie funktioniert der RS Torque Splitter? Der RS Torque Splitter ermöglicht eine aktive, vollvariable...
Von der Audi AG wurde uns ein AUDI A3 Sportback zur Verfügung gestellt, um es für die Ansprüche von Nutzern auf Herz und Nieren zu testen. Die Daten des getesteten Fahrzeugs in der Übersicht: Marke: AUDI...