Bis zu 6.500 Euro PrĂ€mie fĂŒr alte SelbstzĂŒnder

Gilt beim Kauf eines Micra, Juke, Pulsar, Qashqai oder X-Trail Mit Leasing- und Finanzierungsangeboten kombinierbar Tag der offenen TĂŒr am 16. September: Qashqai und X-Trail im Mittelpunkt 11. September 2017. Wechseln, sparen und die Umwelt schonen:...

Ambition AG: TschĂŒss Feinstaub

Ultrafeinstaub-Messungen an einem Lada zeigen 96 Prozent Emissionsreduktion! (lifePR) Zumikon, 06.09.2017 Noch immer ist die Anzahl der Skeptiker gegenĂŒber der hochwirksamen und extrem umweltfreundlichen Technologie von NG zu hoch! Ein Kunde aus Deutschland wollte es genau wissen, was...

Gunter GlĂŒck verstĂ€rkt Fuhrparkverband

Erfahrener Experte kĂŒmmert sich um Zukunftsthemen Gunter GlĂŒck bringt sich in die Verbandsarbeit ein. Der Bundesverband Fuhrparkmanagement e. V. (BVF) baut sein Kompetenzteam weiter aus. Gunter GlĂŒck wird sich als Fachreferent in die Verbandsarbeit einbringen und...

Umfrage: Raus mit dem Diesel?

Deutliche Mehrheit gegen Diesel in InnenstĂ€dten / Skandal-Serie reißt nicht ab / Vorausschauend und innovativ denken – auch im Sinne der nĂ€chsten Generationen Das Umfrage-Ergebnis. Die Mehrheit ist gegen Diesel in InnenstĂ€dten. Soll es fĂŒr Dieselfahrzeuge...

Die Große Diesel-Scheiße – Wertminderung, NachrĂŒstung …

Wie kann man sich bedanken, wie sich rĂ€chen? Retourkutsche fĂŒr den Dieselbetrug Diesel-Besitzer haben Freude: Wertverlust, NachrĂŒsten und bald auch noch Fahrverbote. Es war ca. 2008 als im Zeit-Dossier ein Artikel Elektroautos und Tesla erschien. Nach...

Zukunft des Dieselantriebs fĂŒr Fuhrparks unklar

Diskussion ĂŒber die Auswirkungen fĂŒr Fuhrparks derzeit noch zu spekulativ und Kaffeesatzleserei / Fuhrparkverband kritisiert VMF, bereitet Dieselszenarien und Empfehlungen vor / Das Ziel sind belastbare Lösungswege Die EinschĂ€tzung, dass Dieselfahrzeuge mangels Alternativen eine positive Zukunft...

Diesel: VMF nimmt Stellung zur Zukunft des Dieselantriebs

Verbot und “Einbruch” der Zulassungszahlen nicht in Sicht / Gebrauchtwagenpreise noch relativ stabil / Expertise und Feedback der herstellerunabhĂ€ngigen Gesellschaften wichtig / Michael Velte: “Zum Diesel gibt es noch keine wirkliche, marktreife Alternative fĂŒr lange Strecken”...