SsangYong Tivoli Grand: Großer Bruder fĂŒr Crossover-SUV

SsangYong Tivoli

Der SsangYong Tivoli bekommt einen großen Bruder: Unter dem Namenszusatz „Grand“ offeriert der sĂŒdkoreanische Allradspezialist nun wieder eine Langversion seines kompakten Crossover-SUV und ist ab sofort bestellbar.

  • Erhöhtes GepĂ€ckraumvolumen dank LĂ€ngenzuwachs
  • EigenstĂ€ndige Designakzente an Heck- und Dachpartie
  • BewĂ€hrte Ausstattungslinien und kraftvoller 1,5-Liter-Turbobenziner

Der SsangYong Tivoli bekommt einen großen Bruder: Unter dem Namenszusatz „Grand“ offeriert der sĂŒdkoreanische Allradspezialist nun wieder eine Langversion seines kompakten Crossover-SUV und ist ab sofort bestellbar. Einen vergrĂ¶ĂŸerten Kofferraum kombiniert das zu Preisen ab 17.990 Euro erhĂ€ltliche Modell mit eigenstĂ€ndigen Designakzenten, den bekannten Ausstattungsfeatures und dem 120 kW/163 PS starken 1,5-Liter-Turbobenziner.

Mit 4,48 Metern ist der neue SsangYong Tivoli Grand ganze 26 Zentimeter lĂ€nger als sein Schwestermodell. Der Zuwachs kommt komplett dem GepĂ€ckabteil zugute, dessen Ladevolumen von serienmĂ€ĂŸig 395 Liter auf 720 Liter klettert. Wird die zweite Sitzreihe umgeklappt, fasst der „große“ Tivoli sogar bis zu 1.440 Liter.

Optisch setzt der Nachfolger des SsangYong XLV eigene Akzente: WĂ€hrend die Frontpartie mit der markanten Chromspange und den ausstattungsabhĂ€ngigen LED-Scheinwerfern nur geringfĂŒgig modifiziert wurde, findet sich hinten eine markant ausgeformte Heckpartie mit dem modelltypischen „Grand“-Emblem. Der ebenfalls neu gestaltete StoßfĂ€nger verstĂ€rkt den sportlich-robusten Eindruck. In der Seitenansicht fallen die verbreiterte und nun schwarz verkleidete C-SĂ€ule, die silberne Dachreling und der Heckspoiler ins Auge.

Im Innenraum profitieren die Insassen von allen Annehmlichkeiten, die schon den Tivoli ausmachen. Kunden können aus den fĂŒnf bekannten Ausstattungslinien sowie der Fizz-Sonderedition wĂ€hlen. Bereits die Einstiegsversion „Crystal“ verfĂŒgt unter anderem ĂŒber elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Geschwindigkeitsregelanlage und einen 3,5-Zoll-Bordcomputer. FĂŒr Sicherheit sorgen die serienmĂ€ĂŸigen „Deep Control“-Assistenzsysteme, die unter anderem ein automatisches Notbremssystem (AEBS) mit Frontkollisionswarner und Sicherheitsabstandswarnung, einen Spurhalte- (LKAS), einen Verkehrsfluss- (FVSA) und einen Berganfahrassistenten (HSA) sowie eine Verkehrszeichen- (TSR) und eine MĂŒdigkeitserkennung (DAA) umfassen.

In höheren Ausstattungsniveaus kommen weitere Features wie ein Querverkehrswarner, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer sowie ein Audio- und Navigations-System mit Digitalradio DAB+, einem bis zu 9,2 Zoll großen Touchscreen und Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto hinzu.

Den Vortrieb ĂŒbernimmt stets der 1.5 T-GDi-Benziner: Aus 1,5 Litern Hubraum entwickelt der Vierzylinder 120 kW/163 PS und ein maximales Drehmoment von bis zu 280 Nm. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe schickt die Kraft serienmĂ€ĂŸig an die VorderrĂ€der, alternativ steht eine Sechsstufen-Automatik zur Wahl.

SsangYong Tivoli Grand 1.5 T-GDi Benziner

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 6,9-6,4 (kombiniert); CO2-Emission (kombiniert): 159-147 g/km, Effizienzklasse D.

Alle Angaben gemĂ€ĂŸ VO EG 715/2007.

Die angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte und CO2-Emissionen wurden nach der neu eingefĂŒhrten Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) und zusĂ€tzlich nach dem Real Drive Emission (RDE)-Verfahren im praktischen Fahrbetrieb ermittelt. Bei den Angaben handelt es sich um WLTP-Messwerte, die nach NEFZ ausgewiesen werden. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden ĂŒber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauchneuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und auf der Website der DAT (http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html) unentgeltlich erhĂ€ltlich ist.

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