Sportlich im Alltag: Der neue Toyota Yaris GR

Toyota Yaris GR

Die GR SPORT Modellreihe von Toyota bringt mehr Sportlichkeit und Dynamik in den Alltag. Nun hat der Automobilhersteller mit dem Yaris GR SPORT das vierte Modell vorgestellt, das von Toyota Gazoo Racing inspiriert ist.

  • Hochwertige Ausstattung, inspiriert von Gazoo Racing
  • Exklusive Au√üenfarbe, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und Heckdiffusor
  • In Europa ab Fr√ľhjahr 2022 erh√§ltlich

Die GR¬†SPORT Modellreihe von Toyota bringt mehr Sportlichkeit und Dynamik in den Alltag. Nun hat der Automobilhersteller mit dem Yaris GR¬†SPORT das vierte Modell vorgestellt, das von Toyota Gazoo Racing inspiriert ist. Es f√§hrt unter anderem mit einer exklusiven Au√üenfarbe, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie roten Applikationen an Exterieur und Interieur vor und verf√ľgt auch √ľber eine Reihe von technischen Modifikationen. Marktstart in Europa ist das zweite Quartal 2022.

Der neue Yaris GR¬†SPORT erweitert die erfolgreiche Modellfamilie rund um den Yaris, der zu ‚ÄěEuropas Auto des Jahres 2021‚Äú gew√§hlt wurde. Preisgekr√∂nt ist auch das leistungsorientierte Spitzenmodell GR¬†Yaris (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 8,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 186 g/km): Es erhielt k√ľrzlich die renommierte Auszeichnung ‚ÄěGoldenes Lenkrad 2021‚Äú.

Exterieur

Wie alle GR¬†SPORT Modelle ist der Yaris GR¬†SPORT in der exklusiven Au√üenfarbe Dynamic Grey erh√§ltlich, die als Zweifarblackierung mit schwarzen Akzenten angeboten wird. Ein K√ľhlergrill mit Wabenmuster sowie 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit roten Zierlinien unterstreichen die Verwandtschaft zu Gazoo Racing. Der T-f√∂rmige Diffusor am Heck verleiht dem Yaris GR¬†SPORT einen selbstbewussten Auftritt.

Interieur

Logos auf Lenkrad, Kopfst√ľtzen, Startknopf und Instrumentenanzeige greifen auch im Innenraum die sportliche Abstammung von Gazoo Racing auf. Die Sitze verf√ľgen in allen Modellvarianten √ľber neue Stoffbez√ľge und rote Akzentn√§hte, die sich auch auf Lenkrad und Schalthebel wiederfinden. Optional sind auch beheizte Ultrasuede‚ĄĘ¬†Sportsitze erh√§ltlich. T√ľr- und Seitenverkleidungen, Mittelkonsole und Lenkrad sind in dunklem silberfarbenem Finish (gun metal silver) gehalten.

Leistung

Der Yaris GR¬†SPORT ist wahlweise mit 1,5-Liter-Hybridantrieb (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 4,9 ‚Äď 4,0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 112 – 92 g/km) oder als 1,5-Liter-Benziner (Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP 5,7 ‚Äď 5,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP 135 -125 g/km) erh√§ltlich. Das Schaltgetriebe der Benzinerversion sorgt mit automatischer Drehzahlanpassung beim Hoch- und Herunterschalten f√ľr sanfte und komfortable Gangwechsel. Auch das Anfahren aus dem Stand wird dadurch erleichtert.

Gegen√ľber dem Serienbruder Yaris wurden sowohl die Vorder- als auch die Hinterradaufh√§ngung verbessert. Die Sto√üd√§mpfer sprechen besser auf Lenkbewegungen an und reagieren bei niedrigeren Geschwindigkeiten schneller. Au√üerdem wurden die hinteren Fahrwerksfedern optimiert, um ein Aufschaukeln der Karosserie oder ein Abheben der R√§der beim Beschleunigen und Bremsen zu unterdr√ľcken.

Durch die elektronische Servolenkung des Yaris GR SPORT spricht das Fahrzeug schneller auf Lenkbewegungen an. Zusätzliche Verstrebungen am Unterboden verbessern die Karosseriesteifigkeit, das Handling und die Stabilität. Die Aerodynamik wurde durch zusätzliche Luftleitbleche in den vorderen und hinteren Radkästen verbessert.

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