Hyundai Motor stellt die neue Van-Baureihe STARIA offiziell vor und gibt weitere Details zu Technik, Antrieben und Ausstattung bekannt.
- Hyundai STARIA mit 2,2 Liter-VGT-Dieselmotor und 177 PS
- Erweiterung der Antriebspalette um umweltfreundliche Varianten in Planung
- Flexible Innenraumgestaltung durch verschieb- und drehbare Einzelsitze
Das Gesamtkonzept des Hyundai STARIA basiert auf dem sogenannten âInside-Outâ-Ansatz, einer neuen Design-Richtung fĂŒr die MobilitĂ€t der Zukunft. âInside-Outâ steht fĂŒr eine spezielle Gestaltung, die im Innenraum beginnt und sich beim Exterieur fortsetzt. Damit reagiert Hyundai auf die verĂ€nderten KundenbedĂŒrfnisse, die die Nutzung des Innenraums stĂ€rker in den Vordergrund stellen.
Das Exterieur des STARIA ist geprĂ€gt von einer modernen, stromlinienförmigen Silhouette, die durch eine flieĂende, von vorne nach hinten verlaufende Kurve definiert ist. Das Heck zeichnet sich durch auffĂ€llige, vertikale RĂŒckleuchten sowie eine breite Heckscheibe aus.
Das Exterieur des STARIA ist geprĂ€gt von einer modernen, stromlinienförmigen Silhouette, die durch eine flieĂende, von vorne nach hinten verlaufende Kurve definiert ist. Das Heck zeichnet sich durch auffĂ€llige, vertikale RĂŒckleuchten sowie eine breite Heckscheibe aus.
Maximierung von Plattform und Leistung
Der Hyundai STARIA weist eine GesamtlĂ€nge von 5.253 Millimetern, eine Breite von 1.997 Millimetern und einen Radstand von 3.273 Millimetern auf. Mit einer Höhe von 1.990 Millimetern ermöglicht der Van den Passagieren einen bequemen Ein- und Ausstieg und bietet auch im Interieur ein ĂŒberzeugendes Platzangebot und ausreichend Kopffreiheit. Je nach Modellvariante kann der Laderaum bis zu 5.000 Liter fassen.
Angetrieben wird der Hyundai STARIA zum Marktantritt durch einen 2,2-Liter-VGT-Dieselmotor, welcher eine Leistung von 177 PS und ein maximales Drehmoment von 431 Newtonmetern hervorbringt. Kunden können zwischen einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Achtgang-Automatikgetriebe wĂ€hlen. Der hocheffiziente, luftgekĂŒhlte Turbolader verfĂŒgt ĂŒber eine optimierte Verdichter- und Turbinenleistung fĂŒr ein besseres Verhalten bei niedrigen Drehzahlen.
Der Motor des STARIA ist hinsichtlich seiner NVH-Eigenschaften (Noise, Vibration & Harshness), also bezĂŒglich Abrollkomfort und GerĂ€uschentwicklung, sowie seines Schaltverhaltens bei hohen Drehzahlen und seiner Beschleunigung optimal ausgelegt. Die Technik des STARIA ist in vielen Details auf eine verbesserte Hydraulik- und Kraftstoffeffizienz abgestimmt, Beispiel dafĂŒr sind die Ventilsteuerungselektronik sowie die Ălpumpe und der Mehrscheiben-Drehmomentwandler mit geringem Reibungsverlust.
Um auch auf langen Strecken einen hohen Fahrkomfort zu bieten, ist der Hyundai STARIA hinten mit einer Multilenkerachse ausgestattet. Zum guten Abrollkomfort tragen auch der aufrechte Neigungswinkel und das HebelverhĂ€ltnis der StoĂdĂ€mpfer bei. Ăberarbeitete BremssĂ€ttel und -scheiben garantieren eine verlĂ€ssliche Bremsleistung.
Aerodynamisches Design rundet den Hyundai STARIA ab: Die Karosserie sorgt fĂŒr einen optimierten Luftwiderstandsbeiwert und somit auch fĂŒr einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
Die Van-Baureihe ist in acht AuĂenfarben erhĂ€ltlich: Abyss Black Pearl, Creamy White, Graphite Gray Metallic, Moonlight Blue Pearl, Shimmering Silver Metallic, Dynamic Yellow, Olivine Gray Metallic und Gaia Brown Pearl.
Flexible Innenraumgestaltung im Vordergrund
Der Innenraum des Hyundai STARIA ist darauf ausgelegt Platz und FlexibilitĂ€t zu bieten. Multifunktionale Relaxsitze in der zweiten Reihe lassen sich elektronisch verstellen und in LĂ€ngsrichtung verschieben, um so den Zugang zum Fond zu erleichtern und den Laderaum zu vergröĂern. Mit der One-Touch-Komfortfunktion der Relaxsitze lassen sich Fahrer- und Beifahrersitz automatisch so einstellen, dass dem Passagier eine optimale und bequeme Sitzposition erlaubt wird. Auch bei geneigten RĂŒcklehnen der Sitze in der zweiten Reihe bleibt weiterhin, dank groĂzĂŒgiger PlatzverhĂ€ltnisse, ausreichend Raum fĂŒr Passagiere in der dritten Sitzreihe.
Je nach Ausstattungsvariante bietet der Hyundai STARIA in der zweiten Sitzreihe um 180 Grad drehbare Einzelsitze. Die RĂŒcksitzlehnen können in eine vollstĂ€ndige Liegeposition gestellt werden und bieten somit die Chance, lange GegenstĂ€nde – wie zum Beispiel ein Surfbrett – leicht zu verstauen.
Kunden können fĂŒr das Interieur zwischen den nachfolgenden Farben wĂ€hlen: einfarbig Schwarz, Schwarz und Beige, Schwarz und Blau, Grau und Braun sowie Grau und Hellgrau.
Intelligente Funktionen fĂŒr umfassende Sicherheit und Komfort
Der Hyundai STARIA bietet unter dem Begriff Hyundai SmartSense umfassende Sicherheitsausstattung: So können sich Kunden auf bis zu sechs Airbags verlassen. Intelligente Assistenzsysteme wie ein autonomer Notbremsassistent und ein aktiver Totwinkelassistent unterstĂŒtzen die Aufmerksamkeit des Fahrers. Um auch den Passagieren ein hohes MaĂ an Sicherheit zu bieten, ist im Hyundai STARIA der weltweit erste kabellose Gurtwarner an Bord. Die Technologie erlaubt stufenloses Verschieben der Sitze und kann dennoch bei nicht geschlossenem Gurt warnen.
DarĂŒber hinaus schlĂ€gt ein Ausstiegsassistent Alarm, wenn ein Fondpassagier seine SchiebetĂŒr öffnen möchte wĂ€hrend sich von hinten ein Fahrzeug nĂ€hert. Der Insassenalarm lĂ€sst ein akustisches Warnsignal ertönen, wenn der Fahrer den STARIA verlassen und verriegelt hat und sich auf den RĂŒcksitzen noch Insassen oder andere Lebewesen befinden.
Die Van-Baureihe ist im Cockpit mit einer Weitwinkelkamera fĂŒr den Fond ausgestattet, um so die Passagiere auf den hinteren Sitzen im Blick behalten zu können. Diese Funktion ist sehr nĂŒtzlich, wenn zum Beispiel Kinder und Haustiere an Bord sind.
Mithilfe des Infotainment-Systems können sich Fahrer, Beifahrer und die hinteren Insassen ĂŒber eine Freisprechanlage verstĂ€ndigen. Das Bose-Soundsystem sorgt fĂŒr ein rundum hochwertiges Klangerlebnis.
Der neue Hyundai STARIA wird ab der zweiten JahreshĂ€lfte 2021 auf dem deutschen Markt erhĂ€ltlich sein. DarĂŒber hinaus plant Hyundai die Erweiterung der Van-Baureihe durch Nutzfahrzeugvarianten. Zudem ist auch die EinfĂŒhrung weiterer umweltfreundlicher Antriebe fĂŒr den Hyundai STARIA in den kommenden Jahren vorgesehen.
Verbrauchs- und Emissionsangaben
Der neue Hyundai STARIA steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen LĂ€nderausfĂŒhrung erfolgen unmittelbar vor der MarkteinfĂŒhrung.
