E-Biken – schnell, aber sicher

E-Bike

Aufs E-Bike steigen – und es fĂ€hrt sich von alleine? Fast: Das Fahrrad mit Elektromotor setzt sich dann in Gang, wenn der Fahrer in die Pedale tritt.

Baierbrunn (ots) – Aufs E-Bike steigen – und es fĂ€hrt sich von alleine? Fast: Das Fahrrad mit Elektromotor setzt sich dann in Gang, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. “Doch E-Bikes sind schwer, und man kann mit ihnen schneller schnell fahren. Damit sind manche Nutzer ĂŒberfordert”, sagt Jan Marc Zander, Sportwissenschaftler aus Waake im Apothekenmagazin “Diabetes Ratgeber”. Er empfiehlt, ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren, wie es etwa der ADAC oder der ADFC anbieten.

Schalten ĂŒben – zunĂ€chst ohne MotorunterstĂŒtzung

Zu den wichtigsten Tipps zĂ€hlt etwa die optimale Einstellung fĂŒr sich selbst zu finden. So sollte die RahmengrĂ¶ĂŸe stimmen und der Sattel sollte so eingestellt sein, dass der Fahrer mit dem ganzen Fuß auf den Boden kommt. Auch das Bremsen will gelernt sein: Vordere und hintere Bremse reagieren hĂ€ufig unterschiedlich. Indem der Fahrer immer beide betĂ€tigt, minimiert er das Risiko, dass die RĂ€der bei einer Vollbremsung blockieren. Beim Schalten sollten AnfĂ€nger am besten zuerst ohne MotorunterstĂŒtzung ausprobieren, wie das E-Bike beim Schalten reagiert, auch bei Steigung und GefĂ€lle. Erst wenn sie ganz vertraut sind mit dem Fahrrad, in jeder Situation die Kontrolle darĂŒber haben und sich sicher fĂŒhlen, nehmen sie nach und nach die MotorunterstĂŒtzung dazu.

Kontrolle beim Kurvenfahren

Enge Kurven erfordern ebenfalls Übung. Es ist ratsam den Blick – samt Kopf und Oberkörper – bei Kurven in die Fahrtrichtung zu lenken, um mögliche Hindernisse zu erkennen. Das hilft, den Wendekreis des Rades zu verkleinern und die Balance zu halten. Die Arme sollten beim Kurvenfahren gebeugt sein – so ist mehr Kontrolle ĂŒber den Lenker und schnelleres Reagieren möglich.

Quelle: Das Apothekenmagazin “Diabetes Ratgeber” 7/2020 liegt aktuell in den meisten Apotheken aus.

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