Ab sofort erfĂŒllen alle PEUGEOT-Motoren strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Peugeot 308 SW

Ab sofort erfĂŒllen alle PEUGEOT-Motoren strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Peugeot bleibt Vorreiter bei bestmöglicher Umwelteffizienz: Ab sofort erfĂŒllen alle Personenfahrzeuge mit Dieselmotoren die strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP.

  • Ab Juli 2018 sind alle Personenfahrzeuge mit Diesel- und Benzinmotoren (außer der Peugeot 108) ausschließlich mit Euro 6d-TEMP-Motorisierungen erhĂ€ltlich
  • Neue Modelle 508 und Rifter ab Herbst erfĂŒllen ebenfalls die strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP 
  • Neueste Filter- und Katalysator-Technologien fĂŒr umweltschonende und gleichzeitig leistungsstarke PureTech-Benzinmotoren und BlueHDi-Dieselmotoren
  • Diesel-Sorglos-Garantie gibt Leasing-Kunden von Peugeot zusĂ€tzliche Sicherheit

Peugeot bleibt Vorreiter bei Motoren mit bestmöglicher Umwelteffizienz: Ab sofort erfĂŒllen alle Personenfahrzeuge von Peugeot mit Dieselmotoren die strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP, die ab 1. September 2019 fĂŒr alle Fahrzeuge gilt. Dasselbe gilt fĂŒr sĂ€mtliche Personenfahrzeuge mit Benzinmotoren, mit Ausnahme des Modells 108, der die Abgasnorm Euro 6c erfĂŒllt, die ab dem 1. September 2018 fĂŒr alle Fahrzeuge verpflichtend wird. Die Zielsetzung von Peugeot, bis 2020 die CO2-Emissionen auf 91 g/km zu senken, liegt deutlich unter der europĂ€ischen Vorgabe von 95 g/km. HierfĂŒr entwickelt Peugeot die fortschrittlichen BlueHDi-Dieselmotoren und die PureTech-Benzinmotoren sowie die Partikelfilter und SCR-Technologien stetig weiter.

Steffen Raschig, GeschĂ€ftsfĂŒhrer von Peugeot Deutschland: „Die Groupe PSA bot als erstes Unternehmen eine Motorentechnologie mit der aktuell strengsten Abgasnorm Euro 6d-TEMP an. Und erneut sind wir Vorreiter: Bereits jetzt sind alle Diesel- und Benzinmotoren fĂŒr unsere PKW – außer der Peugeot 108 – mit dieser Technologie bestellbar. Dazu bieten wir Transparenz in der Kommunikation mit unter realen Bedingungen getesteten Verbrauchswerten und wir geben Sicherheit mit der Diesel-Sorglos-Garantie von Peugeot. Unsere Kunden können sich in Zeiten von Fahrverboten und Abgasskandalen auf Peugeot verlassen.“

BlueHDi-Technologie: Innovative Kombination mehrerer Verfahren

Bereits im Dezember 2017 erfĂŒllte der Peugeot 308 BlueHDi als erstes verfĂŒgbares Automodell auf dem deutschen Markt die Abgasnorm Euro 6d-TEMP.1 Seit 2. Juli 2018 halten alle Personenfahrzeuge von Peugeot mit Dieselmotoren die strenge Norm ein. Die BlueHDi-Technologie beruht auf der innovativen Kombination von gleich drei Verfahren zur Abgasreinigung. Der effiziente Partikelfilter FAP beseitigt bis zu 99,9 Prozent der Feinstaubemissionen. Die selektive katalytische Reduktion (SCR) reduziert den Ausstoß von Stickoxiden um 90 Prozent. Die Gase Kohlenwasserstoff und Kohlenmonoxid verwandelt der Oxidationskatalysator in Wasser und Kohlendioxid. Der Stickoxid-Ausstoß bewegt sich damit auf dem Niveau von Benzinmotoren, der Ausstoß von Kohlendioxid liegt im Vergleich sogar um 15 Prozent darunter. Gleichzeitig verbraucht der BlueHDi-Motor circa 20 Prozent weniger Kraftstoff als ein Benzinmotor.

Preisgekrönte PureTech-Motoren

Die neuen Dreizylinder-PureTech-Motoren sind nicht nur leichter und kompakter als die vorherigen Vierzylindermotoren. Peugeot optimierte die Verbrennung, reduzierte die Reibung und steigerte damit die Effizienz der Motoren. Der neue Partikelfilter mit passiver Regeneration verringert den Partikelausstoß mit einer Reinigungseffizienz von ĂŒber 75 Prozent. Insgesamt senken sich durch die neue Motorentechnologie der Verbrauch und die CO2-Emissionen gegenĂŒber den Motoren der VorgĂ€ngergeneration um bis zu 25 Prozent. Die Folge: Das Engine Technology International Magazine zeichnete den 1,2 l Dreizylinder-PureTech-Benzinmotor von Peugeot 2018 zum vierten Mal in Folge in der Kategorie 1,0 – 1,4 l als „Engine of the Year“ aus.2

Eine umfassende Garantie

Dank der neuesten Motorentechnologie der Peugeot BlueHDi-Dieselmotoren mĂŒssen sich Kunden der Löwenmarke keine Sorgen um Dieselfahrverbote machen. Wer einen Leasing-Vertrag fĂŒr einen Peugeot Diesel 308, 2008, 3008, 5008 oder neuen 508 sowie Rifter mit einer Euro 6-Norm-Motorisierung bis zum 30. September 2018 abschließt, fĂ€hrt entspannt: Im Falle eines Diesel-Fahrverbotes in deutschen InnenstĂ€dten, mit einer ununterbrochenen Laufzeit lĂ€nger als 30 Tage, kann das Fahrzeug beim Peugeot-HĂ€ndler ohne zusĂ€tzliche Kosten in ein Peugeot-Modell zum Beispiel mit Benzinmotor umgetauscht werden.

Weitere Informationen zu den neuesten Motorentechnologien finden Sie unter: https://www.peugeot.de/modernste-benzin-und-dieselmotoren-von-peugeot.html.

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