Leserwahl der Auto Bild Allrad: Ford Ranger ist Gesamtsieger “Allrad-Pickups”

Ford Ranger

├ťberzeugender Erfolg f├╝r den Ford Ranger: Die Leserinnen und Leser des Fachmagazins “Auto Bild Allrad” haben Europas und Deutschlands erfolgreichsten Pick-up zum Gesamtsieger der Kategorie “Allrad-Pickups” des Jahres 2020 gew├Ąhlt.

K├Âln (ots)

  • Die Leserinnen und Leser der “Auto Bild Allrad” w├Ąhlten Europas und Deutschlands erfolgreichsten Pick-up mit 18,5 Prozent der Stimmen auf Platz 1
  • Bereits im November 2019 hatte eine internationale Fach-Jury den Ford Ranger zum “International Pick-up des Jahres 2020” gek├╝rt
  • Ford hat im vergangenen Jahr in Deutschland 9.697 Ranger verkauft, das sind 25 Prozent mehr als in 2018 und bedeutet nach wie vor Platz 1 in der Neuzulassungs-Statistik

├ťberzeugender Erfolg f├╝r den Ford Ranger: Die Leserinnen und Leser des Fachmagazins “Auto Bild Allrad” haben Europas und Deutschlands erfolgreichsten Pick-up zum Gesamtsieger der Kategorie “Allrad-Pickups” des Jahres 2020 gew├Ąhlt. F├╝r den Ford Ranger mit seinem serienm├Ą├čigen, zuschaltbaren Allradantrieb entschieden sich insgesamt 18,5 Prozent der Leserinnen und Leser. Der zweitplatzierte Wettbewerber in dieser Kategorie (Kategorie F) erhielt 15,6 Prozent der Stimmen. Insgesamt standen bei der aktuellen Leserwahl zum “Allradauto des Jahres 2020” 218 Fahrzeugmodelle in zehn Kategorien zur Abstimmung (Modus: Online-Voting vom 10. Januar bis 6. M├Ąrz 2020).

Bereits im November 2019 hatte eine internationale Fach-Jury den Ford Ranger zum “International Pick-up des Jahres 2020” gek├╝rt – damit gewann der Ford Ranger diesen prestigetr├Ąchtigen Titel nach 2013 bereits zum zweiten Mal. Dieses Mal war es vor allem seine Kombination aus Robustheit, cleverer Antriebstechnologie, Komfort und gro├čer Ladefl├Ąche, die das Expertengremium ├╝berzeugte.

Ford hat im vergangenen Jahr in Deutschland 9.697 Ranger verkauft, das sind 25 Prozent mehr als in 2018 und bedeutet nach wie vor Platz 1 in der Neuzulassungs-Statistik.

Der Ranger ist in Deutschland in den Ausstattungsversionen XL, XLT, Limited, Wildtrak und Raptor verf├╝gbar. Neu hinzugekommen ist der Ranger Thunder, basierend auf dem Ranger Wildtrak. Angetrieben werden die Ford Ranger von einem 2,0 Liter gro├čen EcoBlue-Turbodiesel, der je nach Ausstattungsversion eine Leistung von 96 kW (130 PS)*, 125 kW (170 PS)* und/oder 156 kW (213 PS)* entwickelt. Je nach Ausstattungsversion steht der Ranger als Einzelkabine (2 T├╝ren, 2 Sitze), Extrakabine (2 Doppelfl├╝gelt├╝ren, 2+2 Sitze) oder Doppelkabine (4 T├╝ren, 5 Sitze) zur Wahl.

Der Ranger beeindruckt mit einer in seiner Klasse herausragenden Nutzlastkapazit├Ąt von bis zu 1.137 kg und einer Anh├Ąngelast von bis zu 3.500 kg. Dank der Bodenfreiheit von bis zu 283 mm kann er durch bis zu 850 mm tiefes Wasser fahren – manchmal ein entscheidendes Kriterium, um sein Ziel zu erreichen.

Mit einem umfangreichen Paket integrierter Sicherheitsfunktionen ist der Ranger gut ger├╝stet, um Ihnen und Ihren Beifahrern umfassenden Schutz zu bieten. Einige Funktionen – wie der Pre-Collision-Assist – wurden speziell konzipiert, um Unf├Ąlle zu vermeiden. Andere, einschlie├člich des Intelligenten Sicherheits-Systems, mindern m├Âgliche Konsequenzen bei einem Verkehrsunfall.

Der Ranger Raptor: das Topmodell der Ranger-Baureihe

Das Topmodell der f├╝r die europ├Ąischen M├Ąrkte in S├╝dafrika produzierten Ranger-Baureihe ist der Ranger Raptor. Von “Ford Performance” speziell f├╝r echte Off Road-Enthusiasten entwickelt, verdeutlicht das ebenso extrovertierte wie kompromisslose Styling bereits auf den ersten Blick: der Ranger Raptor, er wird ausschlie├člich als Doppelkabine mit vier T├╝ren und f├╝nf Sitzen angeboten, wurde f├╝r den ultimativen Fahrspa├č konzipiert. Dank seines ultrastarken Ford Performance-Chassis ist der 5,54 Meter lange (inklusive serienm├Ą├čiger Anh├Ąngekupplung), 1,87 Meter hohe (unbeladen) und 2,18 Meter breite (mit Au├čenspiegeln) Ranger Raptor auch f├╝r Gel├Ąndefahrten in h├Âherer Geschwindigkeit geeignet. Das Hochleistungs-Fahrzeug mit 157 kW (213 PS) starkem und 2,0 Liter gro├čem Bi-Turbodiesel bringt seine Kraft ├╝ber eine moderne 10-Gang-Automatik auf die Stra├če.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Ranger: Alle Ford Ranger sind in Deutschland als Lkw homologiert.

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