Immer unter Strom – niemals ohne Ladesäule

Die Abhängigkeit von verfügbaren Ladesäulen zählt für viele immer noch zu den größten Hindernissen, in die Elektromobilität einzusteigen.

Die Abhängigkeit von verfügbaren Ladesäulen zählt für viele immer noch zu den größten Hindernissen, in die Elektromobilität einzusteigen. Denn im Gegensatz zu klassischen Tankstellen sind die Ladesäulen für E-Autos weniger dicht gesät und teilweise komplizierter aufzuspüren.

Anbieter von Ladestrom

Die Anbieter von Elektromobilitäts-Service in Deutschland sind vielfältig. Dabei unterscheidet man zwischen bundesweit oder überregional agierenden Anbietern, die teilweise auch im Ausland vertreten sind und als Roaming-Anbieter bezeichnet werden. Dazu zählen beispielsweise große Stromkonzerne wie EnBW oder E-On. Für alle, die häufig über größere Entfernungen unterwegs sind, ist ein Vertrag mit einem Roaming-Anbieter durchaus eine Überlegung wert. Regionale Anbieter stellen eigene Säulen auf und sind nur in einem relativ kleinen Umfeld aktiv. Hierzu zählen beispielsweise viele Stadtwerke. Für den Nahverkehr ist die Nutzung der regionalen Anbieter sinnvoll, da sie oft günstiger sind. Hersteller von E-Autos bieten häufig eigene Tarife für Käufer ihrer Modelle an, die attraktive Preisvorteile beinhalten und auch deutschlandweit funktionieren. Zukunftsweisend ist Ionity, das Gemeinschaftsprojekt zahlreicher großer Fahrzeughersteller mit dem Ziel eines eigenen europaweiten Netzes. Preiswerte Alternativen sind auch die schnell wachsenden Ladesäulen der Discounter, Baumärkte und Möbelhäuser, die so ihren Kunden eine attraktive Zusatzleistung anbieten.

Preisdschungel Elektromobilität

Die Preismodelle der einzelnen Anbieter sind sehr unterschiedlich. Ein wichtiger Unterschied besteht in der Berechnung der Grundgebühr, die bei vielen Anbietern anfällt. Dies ist jedoch nur dann sinnvoll, wenn häufig derselbe Anbieter gewählt wird. Die Tarife der Automobilhersteller sind in den meisten Fällen attraktiv, aber auch an einen Vertrag gebunden. Am einfachsten funktioniert das Aufladen bei den sekundären Anbietern, also Unternehmen, die auf ihrem Gelände Ladesäulen als Service für ihre Kunden aufstellen. Hier ist oft weder ein Vertrag nötig noch eine Grundgebühr fällig, und der Strompreis ist moderat. Discounter und Baumärkte sind hier die häufigsten Anbieter. Eine Übersicht über alle seine Ladesäulen hat der Discounter Aldi Süd erstellt. An den meisten Ladestationen kann auch mit Karten anderer Anbieter bezahlt werde, dabei ist aber immer zu beachten, dass der Preis stark abweichen kann.

Der Weg zur nächsten Ladesäule

Für Besitzer von E-Autos ist es nicht nur wichtig, die nächste Ladesäule zu finden, auch Informationen über die Säule können über die Nutzbarkeit für das eigene E-Auto entscheiden. Die Apps der Anbieter sind dabei oft nur eingeschränkt hilfreich, da sie lediglich über die eigenen Säulen informieren. Einfacher und wichtiger Anlaufpunkt ist für viele Google Maps mit der Suche nach „Ladestation“. Die auf vielen Smartphones bereits vorhandene App bietet Zusatzinformationen zu Anzahl und Art von Steckern, Leistung, Auslastung und Öffnungszeiten. Auch Anbieter und Kontaktdaten werden angezeigt. Der E-Tankstellen-Finder ist für iOS und Android sowie als Webseite verfügbar und bietet ähnlich ausführliche Informationen. Zahlreiche weitere Apps bieten eine Ladestation-Suche an, häufig jedoch mit weit weniger detaillierten Infos.

Auch im Jahr 2022 bleibt die Situation der Anbieter und Tarife für Strom aus Ladesäulen wohl bestenfalls unübersichtlich zu nennen. Neue Technologien wie das Hochleistungsladen HPC mit bis zu 350 W, ein Vielfaches der Wallboxen, und neue Kooperationen könnten den Markt erneut umkrempeln und gegebenenfalls übersichtlicher machen. Wichtig bleibt jedoch immer, Preise zu vergleichen und nicht wahllos die nächste Ladesäule anzusteuern.