BMW Werksfahrer Connor De Phillippi testet den neuen BMW M5 CS

BMW M5 CS

Mit voller M Power ins Daytona-Wochenende: BMW Werksfahrer Connor De Phillippi testet den neuen BMW M5 CS.

Kurz vor dem ersten Motorsport-Highlight des Jahres, den 24 Stunden von Daytona (USA), hat die BMW M GmbH den BMW M5 CS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 – 11,1 l/100 km gemĂ€ĂŸ NEFZ; 11,3 – 10,9 l/100km gemĂ€ĂŸ WLTP, CO2-Emissionen kombiniert: 258 – 253 g/km gemĂ€ĂŸ NEFZ, 257 – 248 g/km gemĂ€ĂŸ WLTP*) prĂ€sentiert. Mit 635 PS ist er das leistungsstĂ€rkste Fahrzeug in der Geschichte von BMW M. Am Wochenende wird der BMW M5 CS als Safety Car das Feld der „BMW Endurance Challenge at Daytona“, in der unter anderem der BMW M4 GT4 antritt, anfĂŒhren. BMW Team RLL Fahrer Connor De Phillippi (USA) hat den BMW M5 CS im Vorfeld getestet.

Mit M Power kennt sich De Phillippi bestens aus. 2019 hat der BMW Werksfahrer am Steuer des BMW M8 GTE das 24-Stunden-Rennen in Daytona gewonnen. Am kommenden Wochenende strebt er gemeinsam mit dem BMW Team RLL den dritten Sieg des BMW M8 GTE in der GTLM-Klasse in Folge an. Bevor es jedoch im Rennfahrzeug zur Sache geht, kam De Phillippi in einen ganz besonderen Genuss. Er durfte einen der ersten fĂŒr die USA produzierten BMW M5 CS testen und sich selbst davon ĂŒberzeugen, wie es sich anfĂŒhlt, das mit 635 PS leistungsstĂ€rkste M Fahrzeug aller Zeiten zu fahren.

„Mit diesem Fahrzeug habt ihr euch wirklich selbst ĂŒbertroffen – vielen Dank an alle, die bei BMW M daran mitgewirkt haben“, sagt De Phillippi. „Meine erste Ausfahrt war extrem beeindruckend. Dass der BMW M5 CS in engen Kurven derart agil ist und sich generell so extrem wendig anfĂŒhlt, ist angesichts seiner GrĂ¶ĂŸe unglaublich.“

Diese AgilitĂ€t verdankt der BMW M5 CS einem konsequenten Leichtbau-Konzept. Es ermöglicht eine Gewichtseinsparung von rund 70 Kilogramm gegenĂŒber dem BMW M5 Competition (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 – 11,1 l/100 km gemĂ€ĂŸ NEFZ; 11,3 – 10,9 l/100 km gemĂ€ĂŸ WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 259 – 254 g/km gemĂ€ĂŸ NEFZ; 259 – 249 g/km gemĂ€ĂŸ WLTP*). Den Standardsprint von 0 auf 100 km/h absolviert das exklusive Sondermodell des BMW M5 in lediglich 3,0 Sekunden, nach 10,3 Sekunden sind bereits 200 km/h erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 305 km/h (abgeregelt). „Aus meiner Sicht ist jedes Detail an diesem Fahrzeug auf höchstem Motorsport-Level gebaut“, sagt De Phillippi

Eine entsprechend gute Figur macht das Fahrzeug auf der Rennstrecke

Dort wird es in Daytona in seiner Funktion als Safety Car fĂŒr das Rennen der Michelin Pilot Challenge, der „BMW Endurance Challenge at Daytona“ im Einsatz sein. Markus Flasch, GeschĂ€ftsfĂŒhrer der BMW M GmbH, wird zudem als virtueller Grand Marshal des Rennens das berĂŒhmte Kommando „Ladies and Gentlemen, Start your Engines” geben. Eines der Fahrzeuge, das in der Michelin Pilot Challenge um Siege und PodestplĂ€tze kĂ€mpft, ist der BMW M4 GT4.

Der BMW M5 CS hat den Anspruch, nicht nur fĂŒr die Rennstrecke perfekt geeignet, sondern auch alltagstauglich zu sein. De Phillippis Urteil dazu: Mission erfĂŒllt. „Dieses Fahrzeug ist die ultimative Kombination aus Alltagstauglichkeit und Sportwagen“, sagt er. „Der Platz und der Komfort erlauben dir, alles darin unterzubringen, was du willst. Ich liebe den BMW M5 zum Beispiel dafĂŒr, dass ich mein Fahrrad und mein GepĂ€ck darin unterbringen kann, ohne dabei auf Sportlichkeit verzichten zu mĂŒssen. Denn im Handumdrehen ist das Fahrzeug jederzeit bereit fĂŒr die Rennstrecke.“

Das einzigartige Fahrerlebnis des BMW M5 CS können insgesamt vier Personen auf zwei M Carbonsitzen vorne sowie auf zwei Einzelsitzen hinten genießen. Beim M Alcantara Lenkrad zitiert die 12-Uhr-Mittenmarkierung in einer rot durchscheinenden Perforation klassische Rennwagen, die Schaltwippen sind aus Carbon gefertigt. „Das Lenkrad fĂŒhlt sich sehr gut an, und die Schaltwippen sowie die Carbon-Sitze haben das Fahrerlebnis auf der Rennstrecke zu einem echten VergnĂŒgen gemacht“, resĂŒmiert De Phillippi.

ZurĂŒck im Renncockpit kĂ€mpft De Phillippi gemeinsam mit seinen BMW Fahrerkollegen am kommenden Wochenende beim 24-Stunden-Rennen in Daytona im BMW M8 GTE um den Sieg. Es startet am Samstag um 15.40 Uhr Ortszeit (21.40 Uhr MEZ).

ĂŒbermittelt durch die BMW Group

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