Acht von zehn EuropĂ€ern wollen elektrisch fahren – einfach gut mit dem Dacia Spring

Dacia Spring

Acht von zehn EuropĂ€ern wĂŒnschen sich eine stĂ€rkere Verbreitung von Elektro- und Hybridfahrzeugen in den kommenden zehn Jahren, so das Ergebnis einer im August veröffentlichten Studie des Marktforschungsinstitut Ipsos.

Besonders im Fokus steht dabei der Preis des elektrischen Fahrens. Mit dem in diesen Wochen eingefĂŒhrten neuen Dacia Spring bietet die Marke Dacia genau das: erschwingliche E-MobilitĂ€t. 

Mehr als die HĂ€lfte der Befragten erwartet, dass die Hersteller Elektrofahrzeuge entwickeln und auf den Markt bringen, die gĂŒnstiger sind. Dacia hat diese LĂŒcke erkannt und mit dem Dacia Spring ein Fahrzeug auf den Markt gebracht, das einerseits auf die BedĂŒrfnisse der Autofahrer zugeschnitten ist und andererseits fĂŒr den grĂ¶ĂŸten Teil der Autofahrer bezahlbar ist. Mit dem gĂŒnstigsten Elektromodell auf dem europĂ€ischen Markt bleibt Dacia seiner MarkenidentitĂ€t treu und handelt entsprechend seinem Motto: „Einfach gut“. 

Mit einer Reichweite von bis zu 305 Kilometern in der Stadt und 230 Kilometern im kombinierten WLTP-Zyklus ist der Dacia Spring ideal fĂŒr die tĂ€gliche MobilitĂ€t und auch fĂŒr lĂ€ngere Fahrten. Wenn man zugrunde legt, dass ein durchschnittlicher EuropĂ€er mit seinem Automobil rund 30 Kilometer pro Tag fĂ€hrt, reicht eine vollgeladene Batterie fĂŒr eine ganze Woche. Der Dacia Spring punktet außerdem mit besonders einfacher Bedienbarkeit – sowohl beim Laden als auch beim Fahren. 

Bei den europĂ€ischen Kunden kommt das bislang sehr gut an: In den ersten acht Monaten verzeichnete das Elektroauto bereits 40.000 Bestellungen. Dabei wirkt das neue Modell als regelrechter Neukunden-Magnet: Acht von zehn Spring Fahrern haben sich zum ersten Mal fĂŒr einen Dacia entschieden. Sie schĂ€tzen insbesondere das angenehme Fahrverhalten, das Design und den Preis des kompakten FĂŒnftĂŒrers. 

Bis heute hat die ElektromobilitĂ€t noch nicht genug Fahrt aufgenommen. Der Schweizer Elektroauto-Experte Erik Schilb hat dafĂŒr eine ErklĂ€rung: „Viele Menschen denken, dass sie jeden Tag 2.000 Kilometer fahren und deshalb ihr Elektroauto stĂ€ndig aufladen mĂŒssen. In Wirklichkeit fahren aber nur zehn Prozent von uns einmal im Jahr so lange Strecken, wenn ĂŒberhaupt. Außerdem vermuten viele Verbraucher, dass ein Elektroauto mehr kostet als ein Benzin- oder Dieselfahrzeug. Doch das stimmt in vielen FĂ€llen nicht: Man darf nicht nur auf den Anschaffungspreis schauen, sondern muss die Gesamtbetriebskosten betrachten.“

Dacia Spring macht ElektromobilitĂ€t erschwinglich fĂŒr alle

Das sagen KĂ€ufer ĂŒber den Dacia Spring:

Olivier, 56 Jahre, aus Frankreich: „Ich fahre seit neun Jahren ein Elektroauto, weil ich denke, dass es das Richtige fĂŒr die Umwelt ist. Als ich den Dacia Spring im Autohaus sah, haben mich Preis und das Design direkt ĂŒberzeugt, es war perfekt! Bevor ich meine Bestellung aufgab, konnte ich eine Probefahrt machen, und danach wusste ich, dass es das richtige Auto fĂŒr mich ist. Ich war einer der ersten, die einen Spring gekauft haben, und ich bin sehr zufrieden damit.“

Emil, 38 Jahre, aus RumĂ€nien: „Ich war begeistert, als ich erfuhr, dass Dacia ein Elektroauto auf den Markt bringt. Erschwinglich und in der robusten QualitĂ€t, die wir von Dacia gewohnt sind. Das Auto hat ein attraktives Design, es ist kompakt und dennoch gerĂ€umig.“

Marina, 36 Jahre, aus Italien: „Als ich hörte, dass Dacia sein erstes reines Elektrofahrzeug auf den Markt bringt, sagte ich mir, dass es jetzt an der Zeit ist, umzusteigen. Es war der beste Zeitpunkt dafĂŒr.“ 

Ana MarĂ­a, 47 Jahre, aus Spanien: „Ich arbeite im Zentrum von Sevilla und fahre jeden Tag mit meinem Dacia Spring. Ich habe mich fĂŒr den Spring entschieden, weil er erschwinglich ist und zu meinen Werten passt, denn meine Familie und ich glauben fest an nachhaltige ElektromobilitĂ€t.“

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