Große Wissenslücken über Rettungsgasse

Wann muss man auf Autobahnen und Landstraßen mit mindestens zwei Fahrspuren für eine Richtung eine Rettungsgasse bilden? Bonn (ots) – Nur etwas mehr als die Hälfte der Autofahrerinnen und Autofahrer in Deutschland (55 Prozent) kennen die...

Verkehrsbeobachtung der DEKRA Unfallforschung

Besonders bei abknickenden Vorfahrtstraßen wissen viele Autofahrer nicht, wie man richtig blinkt. Stuttgart (ots) – Wer mit dem Auto im Straßenverkehr unterwegs ist, muss – zum Beispiel beim Abbiegen – den Blinker setzen. Der “Fahrtrichtungsanzeiger”, wie...

Neue Scheinwerfer-Technologie von Ford verbessert nachts die Erkennbarkeit

Perfekt für die dunkle Jahreszeit: die auf Wunsch lieferbaren intelligenten LED-Scheinwerfer des neuen Ford Focus mit blendfreiem Fernlicht-Assistenten. Köln (ots) – Perfekt für die dunkle Jahreszeit: die auf Wunsch lieferbaren intelligenten LED-Scheinwerfer des neuen Ford Focus...

Lkw-Assistenzsysteme retten Leben

Notbremsassistenten können schwere Lkw-Auffahrunfälle verhindern. Stuttgart (ots) – Notbremsassistenten können Auffahrunfälle vermeiden oder abmildern Abbiegeassistenten sollten möglichst schnell weiter verbreitet werden Aufklärungsarbeit bleibt trotz aller technischen Hilfsmittel wichtig Leistungsfähige Fahrerassistenzsysteme im Lkw können Menschenleben retten. Ihre...

Hirsche kennen keine Verkehrsregeln

An Waldstücken und Feldern: Geschwindigkeit anpassen und vorsichtig fahren. Was tun beim Wildunfall? Coburg (ots) – Im Herbst nehmen Wildunfälle drastisch zu: Während sich unterjährig 100 Wildunfälle pro Tag ereignen, steigt die Zahl laut der HUK-COBURG...

Als Verkehrsteilnehmer Leben retten

Jeder einzelne Verkehrsteilnehmer kann als Ersthelfer nach einem Unfall zum Lebensretter werden. Daran erinnert der Tag der Ersten Hilfe am 8. September 2018. Berlin (ots) – Jeder einzelne Verkehrsteilnehmer kann als Ersthelfer nach einem Unfall zum...

Crashtests: Lautlos, schnell, riskant – urbane Mobilität 2030

Drohnen, E-Bikes und Sharing-Konzepte: Die urbane Mobilität wird sich bis 2030 maßgeblich verändern. Köln/Dübendorf (ots) – Drohnen, E-Bikes und Sharing-Konzepte: Die urbane Mobilität wird sich bis 2030 maßgeblich verändern. An ihren Crashtests in Dübendorf, Schweiz, zeigen...

Frontalcrash: Autos könnten noch sicherer sein

Frontalcrash: Autos könnten noch sicherer sein ADAC untersucht schrägen Aufprall bei drei Modellen. München (ots) – Kollisionen mit schrägem Aufprall und geringer Überdeckung der Fahrzeuge werden derzeit nicht von Laborcrashtests abgedeckt. Besonders auf Landstraßen ist diese...