Rundstreckentauglicher Ford Focus ST Edition

Ford Focus ST Edition

Mit dem Ford Focus ST Edition* geht der bislang wohl vielseitigste Kompaktsportler in der Geschichte des Herstellers an den Start.

Köln (ots)

  • Neuer Ford Focus ST Edition mit einstellbarem Fahrwerk, Brembo-Vorderradbremse und EcoBoost-Motorenpower garantiert H√∂chstleistung auf Stra√üe und Rennstrecke
  • Serienm√§√üige Ausstattung umfasst mit B&O-Soundsystem, Fahrerassistenz- und Winterpaket die beliebtesten Komfortoptionen der Ford Focus ST X-Kunden
  • Exklusive Azura-Blue-Lackierung mit Highlights in High-Gloss Schwarz und spezielles Motion Blue-Interieur tragen zum aufmerksamkeitsstarken Auftritt des Editionsmodells bei

Maximaler Fahrspa√ü im allt√§glichen Stra√üenverkehr wie auf abgesperrten Rundstrecken: Mit dem Ford Focus ST Edition* geht der bislang wohl vielseitigste Kompaktsportler in der Geschichte des Herstellers an den Start. Seine Entwickler haben ein rassiges Fahrzeug f√ľr Sportwagen-Enthusiasten auf die R√§der gestellt, das die Performance eines Rennwagens mit den Komforteigenschaften eines Familienautos kombiniert.

  • Ford-Performance getuntes einstellbares Gewindefahrwerk f√ľr die individuale Fahrdynamik
  • Hochleistungsf√§hige Brembo-Bremsanlagen an der Vorderachse f√ľr konstante Bremsleistung Runde f√ľr Runde
  • Gewichtsoptimierte 19-Zoll-Leichtmetallr√§der hergestellt mittels eines Flie√üformverfahrens, wie es auch f√ľr Komponenten in der Luft- und Raumfahrt zum Einsatz kommt, und spezielle Pirelli P Zero Corsa-Sportreifen
  • 280 PS 2.3 L EcoBoost Motor f√ľr 0-100 km/h Beschleunigung in 5.7 Sekunden, und 420 Nm Drehmoment

Neben seinen fahrdynamischen Talenten begeistert der Focus ST Edition* auch mit einer umfangreichen Serienausstattung. Sie umfasst neben dem Winter- auch ein zus√§tzliches Fahrassistenz-Paket, das B&O-Soundsystem und viele weitere popul√§re Details. Das j√ľngste Modell der “Sport Technologies”-Familie von Ford Performance kann ab sofort in Deutschland bestellt werden. Es steht ausschlie√ülich in der f√ľnft√ľrigen Schr√§gheckvariante und mit 6-Gang-Schaltgetriebe sowie in der exklusiven Sonderlackierung Azura Blue mit hochgl√§nzend-schwarzen Zierelementen und einem Interieur mit Highlights in Motion Blue zur Wahl.

“Der neue Ford Focus ST Edition b√ľndelt das Beste, das Ford Performance zu bieten hat, in ein absolut alltagstaugliches Paket”, erkl√§rt Stefan M√ľnzinger, Leiter Ford Performance Europa. “Unser ‘Sports Technologies’-Ansatz steht daf√ľr, dass unsere Kunden jederzeit die Herausforderung eines Track Days genie√üen k√∂nnen, ohne dabei gro√üe Kompromisse bei der Vielseitigkeit ihres Fahrzeugs eingehen zu m√ľssen.”

Einstellbares Fahrwerk f√ľr maximale Kontrolle

Die Abstimmung des Ford Focus ST Edition erhielt ihren Feinschliff in den H√§nden der Spezialisten von Ford Performance, die f√ľr ihre Entwicklungsarbeit auch auf der legend√§ren Nordschleife des N√ľrburgrings umfangreiche Testfahrten unternommen haben. Das einstellbare 2-Wege-Gewindefahrwerk des Motorsport-Spezialisten KW zeichnet sich durch Doppelrohrd√§mpfer mit Geh√§usen aus Edelstahl und pulverbeschichtete Spiralfedern mit einer um 50 Prozent h√∂heren Federrate aus. Gegen√ľber dem Ford Focus ST X** weist es bereits in der serienm√§√üigen Auslegung eine um zehn Millimeter geringere Bodenfreiheit auf. In der Ford Focus ST Edition l√§sst sich die Wagenh√∂he um weitere 20 Millimeter reduzieren.

Die Abstimmung der Schwingungsd√§mpfer und damit das Kurvenverhalten des Ford Focus ST Edition k√∂nnen die Fahrer ganz ihren individuellen Vorstellungen anpassen. Die Druckstufe – also die Intensit√§t der Aufw√§rtsbewegung des D√§mpfers, wenn das Rad eine Bodenwelle ber√ľhrt – l√§sst sich in zw√∂lf Schritten einstellen. F√ľr die Zugstufe stehen sogar 16 Klick-Positionen bereit – sie beeinflussen das Ausfederverhalten.

Als Anleitung f√ľr ein optimales Setup erhalten die K√§ufer der Ford Focus ST Edition eine technische Erl√§uterung mit empfohlenen Fahrwerkseinstellungen f√ľr verschiedene Bedingungen und Strecken, darunter auch ein spezielles N√ľrburgring-Nordschleifen-Setup. Damit k√∂nnen Performance-Enthusiasten das Editionsmodell gem√§√ü ihren W√ľnschen feintunen.

Die gewichtsoptimierten 19-Zoll-Leichtmetallr√§der reduzieren die ungefederten Massen an jeder Radposition des Fahrzeugs gegen√ľber dem konventionellen Ford Focus ST X** um zehn Prozent. Dank ihrer geringeren Masse k√∂nnen die R√§der Richtungs√§nderungen schneller umsetzen, sich besser dem Stra√üen- und Streckenprofil anpassen sowie das Grip-Potenzial der Pirelli P Zero Corsa-Hochleistungsreifen optimaler nutzen. Das sp√ľrbare Ergebnis ist eine nochmals h√∂here Agilit√§t in puncto Beschleunigung, Bremsen und Querbeschleunigung in Kurven. Bei der Produktion der Felgen kommt ein modernes Flie√üformverfahren zum Einsatz. Dabei wird das Leichtmetall derart verdichtet, dass es bei geringerem Materialeinsatz eine gleich hohe Zugfestigkeit und sogar eine h√∂here Sto√üfestigkeit aufweist.

Auch den Ford Focus ST Edition treibt der bekannte EcoBoost-Turbobenziner mit 2,3 Liter Hubraum an. Er verf√ľgt √ľber einen Twin-Scroll-Turbolader mit geringer Massentr√§gheit und entwickelt eine unver√§nderte Spitzenleistung von 206 kW (280 PS) bei 5.500 U/min. Das maximale Drehmoment von 420 Nm liegt zwischen 3.000 bis 4.000 Touren an. Dies erm√∂glicht einen Sprint aus dem Stand auf 100 km/h in nur 5,7 Sekunden, als H√∂chstgeschwindigkeit erreicht der Ford Focus ST Edition 250 km/h.

Hohes Komfortniveau f√ľr den Alltagseinsatz

Die Serienausstattung des Ford Focus ST Edition umfasst zahlreiche Details, die bei Kunden des ST X-Modells ohnehin zu den beliebtesten Extras z√§hlen. Das sonst optionale Fahrerassistenz-Paket beinhaltet unter anderem eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Verkehrszeichenerkennung sowie einen Fahrspur-Pilot f√ľr komfortableres und sicheres Fahren auf der Autobahn. Hinzu kommt der Toter-Winkel-Assistent mit Cross Traffic Alert.

Auf der Komfortseite ist ein B&O Premium-Soundsystem mit zehn Lautsprechern, einem Subwoofer und 675 Watt Ausgangsleistung ab Werk an Bord. Auch das Winter-Paket geh√∂rt zum serienm√§√üigen Lieferumfang. Es umfasst neben einer Lenkrad- und variablen Sitzheizung auch eine beheizte Windschutzscheibe f√ľr das schnelle Enteisen beim Start unter winterlichen Bedingungen.

Der neue Ford Focus ST Edition rollt mit der exklusiven Sonderlackierung in Azura Blue an den Start. Die Räder, das Dach inklusive Spoiler, der Heckdiffusor und die Umrandung der ST-Logos glänzen in der Kontrastfarbe Schwarz. Im Innenraum setzen Ziernähte in Motion Blue an der Polsterung der Ford Performance-Sitze, dem Lenkrad, der Schaltknauf-Manschette, den Kniepolstern der Mittelkonsole und den Fußmatten attraktive Akzente.

Der neue Ford Focus ST Edition* rundet das Modellprogramm des Ford Focus ST X** ab, der auch weiterhin als f√ľnft√ľrige Schr√§ghecklimousine sowie als Kombimodell Turnier und optional mit siebeng√§ngigem Powershift-Automatikgetriebe auftritt.

* Energieverbrauch Ford Focus ST Edition (kombiniert)1: 8,3-8,0 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1: 189-183 g/km; CO2-Klasse: G

** Energieverbrauch Ford Focus ST X (kombiniert)1: 8,3-8,0 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)1: 189-183 g/km; CO2-Klasse: G

1 Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Pr√ľfverfahren f√ľr Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Pr√ľfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den “Neuen Europ√§ischen Fahrzyklus” (NEFZ), das bisherige Pr√ľfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Pr√ľfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen F√§llen h√∂her als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken zur√ľckgerechnet. Bitte beachten Sie, dass f√ľr CO2-Aussto√ü-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1.September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher k√∂nnen f√ľr die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs h√§ngen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das f√ľr die Erderw√§rmung haupts√§chlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k√∂nnen dem ‘Leitfaden √ľber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erh√§ltlich ist. F√ľr weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

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