Das vollelektrische Premium-SUV gewinnt die erstmals vergebene âAuto Trophy Elektroâ.
- Vollelektrisches Premium-SUV triumphiert in der Importwertung seiner Klasse
- Erstmals vergebene Auszeichnung der Fachzeitschrift âAuto Zeitungâ
- Siebensitzer baut auf völlig neuer Technik- und Fahrzeugarchitektur auf
Noch vor seinem Start auf den deutschen StraĂen fĂ€hrt der neue Volvo EX90 die erste Auszeichnung ein: Das vollelektrische Premium-SUV gewinnt die erstmals vergebene âAuto Trophy Elektroâ. Bei der gleichnamigen Leserwahl der Fachzeitschrift âAuto Zeitungâ triumphiert der Siebensitzer in der Importwertung der âElektro-SUV ab 50.000 Euroâ.
Als ErgĂ€nzung zu der im doppelten Sinne konventionellen âAuto Trophyâ hat die âAuto Zeitungâ nun eine spezielle Auszeichnung fĂŒr Elektrofahrzeuge ins Leben gerufen. Damit reagiert die Fachzeitschrift auf das stetig wachsende Angebot an Stromern. Schon bei der diesjĂ€hrigen Erstauflage konnten die Leser der âAuto Zeitungâ und des gleichnamigen Online-Portals aus 70 Modellen und 43 Marken wĂ€hlen. Die Sieger wurden in zwölf Kategorien gekĂŒrt. Mit 23,7 Prozent â und damit knapp einem Viertel der Stimmen â landet der neue Volvo EX90 in der Import-Klasse der Elektro-SUV ab 50.000 Euro souverĂ€n an der Spitze.
Vorbote einer neuen Volvo Generation
Basierend auf einer neuen, selbst entwickelten Technik- und Fahrzeugarchitektur, lĂ€utet das siebensitzige Premium-SUV ein neues Zeitalter fĂŒr die schwedische Premium-Automobilmarke ein. Neben einer modernen Interpretation des skandinavisch geprĂ€gten Designs und einem eleganten Innenraum, der natĂŒrliche und verantwortungsvoll hergestellte Materialien nutzt, setzt das neue Modell MaĂstĂ€be bei Software und Sicherheit. Neueste Sensortechnik innen und auĂen, darunter ein in die DachsĂ€ule integrierter Lidar-Sensor (Light Detection and Ranging), bildet einen unsichtbaren Schutzschild, der blitzschnell auf Gefahren reagiert und Fahrzeuginsassen wie Passanten schĂŒtzt.
Antriebsseitig werden zunĂ€chst zwei kraftvolle Allradversionen angeboten, die mit Elektromotoren an beiden Achsen insgesamt 300 kW (408 PS) bzw. 380 kW (517 PS) und 770 Nm bzw. 910 Nm Drehmoment entwickeln. Die Reichweite betrĂ€gt bis zu 600 Kilometer pro Akkuladung (WLTP kombiniert). Dank einer Schnellladefunktion lĂ€sst sich die 111 kWh groĂe Hochvoltbatterie innerhalb von 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen.
âDer neue Volvo EX90 zeigt, wie wir uns die vollelektrische MobilitĂ€t der nahen Zukunft vorstellen. Die Kombination aus fortschrittlicher Technik, höchstem Komfort und uneingeschrĂ€nkter Alltagstauglichkeit kommt an, wie die zahlreichen autoaffinen Leser mit der Vergabe der âAuto Trophy Elektroâ bestĂ€tigen. Vielen Dank fĂŒr das groĂe Vertrauen, das wir als Ansporn verstehen, unseren eingeschlagenen Weg fortzusetzenâ, sagt Herrik van der Gaag, GeschĂ€ftsfĂŒhrer der Volvo Car Germany GmbH.
