Neuer Ford EcoSport: Leichte und stabile Abdeckung des Laderaumbodens nutzt das Know-how von Bienen

Köln (ots)

  • Beim kleinsten europĂ€ischen SUV-Modell von Ford besteht die Abdeckung des Laderaumbodens aus recyceltem, wabenartig verarbeitetem Papier
  • Der so genannte “Honeycomb Shelf” trĂ€gt das 100-fache seines Eigengewichts – damit ist das VerhĂ€ltnis von Eigengewicht zur Belastbarkeit besser als bei Stahl
  • Geplante MarkteinfĂŒhrung des Ford EcoSport: MĂ€rz 2018

Bienenwaben haben Ford-Ingenieure dazu inspiriert, fĂŒr die Abdeckung des Laderaumbodens des neuen EcoSport – die kleinste europĂ€ische SUV-Baureihe des Herstellers – einen sogenannten “Honeycomb Shelf” (“Bienenwaben-Boden”) zu entwickeln. Es handelt sich dabei um wabenartige Zellen aus recyceltem Papier und einem Kleber auf Wasserbasis, die zwischen zwei Schichten aus dĂŒnnem Fiberglas eingearbeitet werden. Bei einem Eigengewicht von nur knapp drei Kilogramm hĂ€lt der “Honeycomb Shelf” eine Belastung von ĂŒber 300 Kilogramm aus, das ist mehr als drei durchschnittliche erwachsene MĂ€nner plus Imkerkasten wiegen und entspricht dem 100-fachen des eigenen Gewichts. Damit ist beim “Honeycomb Shelf” das VerhĂ€ltnis von Eigengewicht zur Belastbarkeit besser als bei Stahl. Diese besonders leichte, aber ĂŒberaus robuste Konstruktionsweise wirkt sich auch positiv auf die Kraftstoffeffizienz aus.

Die Abdeckung dient dazu, GegenstĂ€nde, die in einer zusĂ€tzlichen Ablage – einer Mulde im Laderaumboden – transportiert werden, sowohl vor neugierigen Blicken als auch vor schwerem Transportgut darĂŒber zu schĂŒtzen. Da diese Abdeckung auch in der Höhe verstellbar ist, ergibt sich bei umgelegten RĂŒcksitzen ein ebener Ladeboden. Der “Honeycomb Shelf” kommt im neuen EcoSport erstmals in einer Ford-Baureihe zum Einsatz.


“Die Natur ist wie ein einzigartiges, großes Innovationslabor. Insekten wie beispielsweise Bienen gehören zu den besten Ingenieuren der Welt”, sagt Bettina Veith, Ford EcoSport Assistant Chief Engineer, Ford-Werke GmbH. “Die herausragenden Materialeigenschaften der Bienenwaben – hohe Festigkeit bei geringem Eigengewicht – wurden bereits fĂŒr Weltraumraketen, DĂŒsenflugzeuge und Supersportwagen genutzt. Da ist es nur naheliegend, die Abdeckung des EcoSport-Laderaumbodens ebenfalls aus diesem superstarken Material zu fertigen”.

Der umfassend verbesserte Ford EcoSport kommt in Deutschland voraussichtlich im MĂ€rz 2018 auf den Markt (Einstiegspreis: ab 18.590 Euro, Ausstattungsversion “Trend”). Kennzeichnend sind die hochmodernen Sicherheits- und Assistenztechnologien, das frische Design sowie neue Ausstattungs-Optionen. Das neue Modell ist erstmals auch mit intelligentem Allradantrieb erhĂ€ltlich (voraussichtlich ab Sommer 2018) – dies macht es zum kleinsten Allradfahrzeug im Produktportfolio von Ford Europa. Der intelligente Allradantrieb fĂŒr den neuen EcoSport ist in Kombination mit dem neu entwickelten “EcoBlue”-Turbodiesel-Motor lieferbar – es ist das erste Mal, dass Ford dieses hocheffiziente Aggregat fĂŒr eine Pkw-Baureihe anbietet.

SUV-VerkÀufe von Ford in Europa legten zu

Die SUV-VerkĂ€ufe von Ford in Europa konnten im soeben zu Ende gegangenen Jahr zum ersten Mal die Marke von 200.000 StĂŒck ĂŒbersteigen. Bis einschließlich November 2017 hat Ford in Europa 24 Prozent mehr SUV verkauft als im gesamten Jahr 2016. Auf die einzelnen Baureihen bezogen konnte der Absatz des kompakten Ford EcoSport um 12 Prozent gesteigert werden, rund 25 Prozent waren es beim mittelgroßen Ford Kuga, und der Ford Edge, das Top-SUV von Ford in Europa, legte sogar um 94 Prozent zu.

Link auf Bilder

Bilder vom neuen Ford EcoSport sind ĂŒber diesen Link abrufbar: http://ecosport.fordpresskits.com

Original-Content von: Ford-Werke GmbH, ĂŒbermittelt durch news aktuell

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