Mit dem MINI Cooper S Countryman ALL4 unterwegs am Polarkreis

MINI Cooper S Countryman ALL4

Nach einer Entdeckungsfahrt durch verschneite Wälder ist es gerade die Stille der weiten Landschaft, die den Reiz einer Tour am nördlichen Polarkreis ausmacht.

 

Von Meer zu Meer sind es rund 1 500 Kilometer. Ideale Bedingungen, um die Qualit√§ten eines allradgetriebenen Allrounders sch√§tzen zu lernen. Die sch√∂nsten Stra√üen in der Polarkreisregion Finnlands baut die Natur. Allj√§hrlich im November f√§ngt sie damit an, Ende April nimmt die Fr√ľhlingssonne sie wieder mit. Diese Stra√üen sind aus Schotter, Schnee und Eis, verlaufen √ľber zugefrorene Gew√§sser und durch verschneite W√§lder. Sie f√ľhren zwischen gro√üen und kerzengerade gewachsenen Tannen hindurch durch Wildnis und unber√ľhrte Natur.

F√ľr die Einheimischen sind diese Tausende Kilometer winterlicher Pisten ein wichtiger Teil des t√§glichen Wegenetzes ‚Äď f√ľr Outdoor-Abenteurer ist es ein intensives Naturerlebnis, den n√∂rdlichen Polarkreis auf diesen Pfaden zu entdecken. Irgendwo im Winterwei√ü rasten, vorbeiziehende Rentierherden beobachten und den leisen T√∂nen des Waldes lauschen. Mit ein wenig Gl√ľck brennt der n√§chtliche Himmel √ľber alldem sogar ein spektakul√§res Feuerwerk an Polarlichtern ab. F√ľr eine ausgiebige Rundreise durch die Winterlandschaft im Norden Europas bringt der MINI Cooper S Countryman ALL4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5 ‚Äď 6,9 l/100 km gem√§√ü WLTP, 6,5 ‚Äď6,2 l/100 km gem√§√ü NEFZ; CO2-Emissionen kombiniert: 170 ‚Äď 158 g/km gem√§√ü WLTP, 149 ‚Äď 142 g/km gem√§√ü NEFZ) genau die richtigen Eigenschaften mit.

Der vielseitige Allrounder der britischen Premium-Marke beeindruckt nicht nur mit seinem ebenso sportlichen wie sicheren Fahrverhalten auf der Stra√üe, er ist dank seines elektronisch gesteuerten Allradantriebs und einer Bodenfreiheit von 16,5 Zentimetern auch bei Ausfl√ľgen auf tief verschneiten Feldwegen ganz in seinem Element. Und mit einem Gep√§ckraumvolumen, das sich im Handumdrehen, sprich: durch das Umklappen der Fondsitzlehne, von 450 auf bis zu 1¬†390¬†Liter erweitern l√§sst, sowie mit seiner optionalen Dachreling und dem im MINI Original Zubeh√∂rprogramm erh√§ltlichen Relingtr√§ger samt Dachbox bietet sich der MINI Cooper S Countryman ALL4 geradezu als Polarkreis-Express an.

Wer im finnischen Kemi zur Drei-L√§nder-Tour aufbricht, hat dort die M√∂glichkeit, die gr√∂√üte aus Schnee und Eis gebaute Burg der Welt zu bewundern: SnowCastle. Jedes Jahr bauen lokale Architekten das Schloss neu und immer wieder anders. Mal ist ein Schneeturm √ľber 20 Meter hoch, mal die Burgmauer √ľber einen Kilometer lang. Drinnen k√∂nnen Touristen auf Eisb√§nken √ľbernachten und auf Rentierfellen im Iglu-Restaurant dinieren. Raumtemperatur: minus drei Grad.

Auf dem Weg in westlicher Richtung folgt der Stra√üenverlauf √ľber rund 160 Kilometer der zerkl√ľfteten K√ľstenlinie des Bottnischen Meerbusens mit ihren tief in die W√§lder eingeschnittenen Fjorden. Aus der Sch√§renwelt mit ihren unz√§hligen Inseln wird im Winter eine zusammenh√§ngende Landschaft. Eisstra√üen verbinden die Inseln untereinander und mit dem Festland. In der nordschwedischen K√ľstenstadt Lule√• lohnt sich ein Abstecher nach Gammelstad. Ein beschauliches Kirchendorf mit rot angestrichenen Holzh√§usern. Man kennt es aus Reisef√ľhrern. Alle tragen einen guten Meter Schnee auf dem Dach. Gammelstad ist die gr√∂√üte erhaltene Kirchstadt Schwedens und UNESCO-Weltkulturerbest√§tte. 408 H√§user und der Steinbau der Nederlule√•-Kirche von 1492 sind noch erhalten.

Genug Kultur und Geschichte? Etwa 120 Kilometer in nordwestlicher Richtung ist ein spektakul√§res Naturereignis zu sehen. Wegweiser f√ľhren √ľber schneebedeckte Schotterwege zu ihm. Kein Problem f√ľr den robusten MINI Cooper S Countryman ALL4. Direkt und perfekt verteilt das Allradsystem die Kraft seines 131 kW/178 PS starken Vierzylinder-Motors bedarfsgerecht auf alle vier R√§der. Nach einer kurzen, rasanten Fahrt ist das Tosen der gewaltigen Wassermassen der Storforsen zu h√∂ren. Gigantische Stromschnellen, die bis zu 82 Meter in die Tiefe st√ľrzen. Die Storforsen z√§hlen mit einer L√§nge von f√ľnf Kilometern zu den l√§ngsten Stromschnellen Skandinaviens und bilden das Zentrum des gleichnamigen Naturreservats, zu dem unber√ľhrte Flusslandschaften, √ľppiger Fichtenwald und unz√§hlige kleine Wasserf√§lle geh√∂ren. F√ľr einen l√§ngeren Aufenthalt stehen auf dem Gel√§nde Ferienh√ľtten mit Blick auf die Stromschnellen zur Verf√ľgung.

Nach einem Zwischenstopp im schwedischen Arjeplog ist schon bald der n√∂rdliche Polarkreis √ľberquert. Fernab neugieriger Blicke absolvieren die Fahrzeugentwickler der BMW Group in dieser d√ľnn besiedelten Region Nordschwedens viele Erprobungsfahrten mit Prototypen neuer Modelle der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce. Einlenken, Gas geben, gegenlenken, stabilisieren: Die Schneepisten und Eisfl√§chen, auf denen sich Fahrwerkstechnik und Fahrstabilit√§tssysteme so perfekt abstimmen lassen, verlocken dazu, mit dem auch f√ľr derartige Man√∂ver bestens ausgereiften MINI Cooper S Countryman ALL4 die Kunst des Driftens zu verfeinern.

Von Arjeplog aus steigt der sogenannte Silverv√§gen hinauf in das winterliche Fjell. Der Silberweg erf√ľllt auf dieser Passage jedes Skandinavien-Klischee – von moosgr√ľnen Ebenen und sprudelnden B√§chen bis hin zu grasenden Rentieren. Sein Name erinnert an die Zeit, als der Silberweg noch mehr Feldweg als Stra√üe war und dort gesch√ľrftes Silber auf Rentierr√ľcken und Schlitten transportiert wurde.

Nach 150 Kilometer √ľberquert der Silberweg in 750 Metern H√∂he die schwedisch-norwegische Grenze. Wenig sp√§ter ger√§t der schneebedeckte Gipfel des Solv√•gtind ins Blickfeld. Der 1 559 Meter hohe Berg ist Teil des Junkerdal-Nationalparks, mit einer Fl√§che von 682 000 Quadratkilometern eines der gr√∂√üten und unber√ľhrtesten Gebiete Norwegens. Der Silberweg f√ľhrt hier durch fast menschenleeres Gebiet bis nach Bod√ł. Mit vier angetriebenen R√§dern und unterst√ľtzt vom blitzschnell reagierenden Fahrstabilit√§tssystem DSC (Dynamische Stabilit√§ts Control) einschlie√ülich Performance Control und Electronic Differential Lock Control (EDLC) zieht der MINI Cooper S Countryman ALL4 auf schneebedeckten Fahrbahnen inmitten von wilden Birkenw√§ldern und auf schmalen, kurvenreichen Bergstra√üen unbeirrbar seine Bahn.

Von Bod√ł aus steuert zweimal pro Tag eine F√§hre die Lofoten an, eine Inselgruppe vor der K√ľste Nordnorwegens. Knapp dreieinhalb atemberaubende Stunden lang geht es vorbei an Unmengen winziger Inseln und in gro√üer nordischer Stille Richtung Moskenes. Rote Fischerh√§user auf Holzpf√§hlen kleben in der engen Meeresbucht wie Vogelnester an Felsw√§nden. Moskenes liegt auf der westlichsten Lofoteninsel Moskenes√łya ‚Äď umrahmt von den mehr als 800 Meter hoch aufragenden Zackenfelsen der Lofotenwand. So wird der m√§chtige Gebirgszug im S√ľden des Archipels genannt, dessen Alter von Geologen auf 3,5 Milliarden Jahre gesch√§tzt wird.

Von Moskenes aus leitet die Europastra√üe 10 als Hauptverkehrsader √ľber Br√ľcken und durch Tunnel auf die Nachbarinseln, die so wundersame Namen tragen wie Flakstad√łya, Vestvag√łya, Litlemolla und Skrova. Anfang Februar beginnt dort die Polarlichtsaison. Die Lofoten liegen knapp unterhalb des sogenannten Polarlichtovals ‚Äď eines G√ľrtels, an dem die Wahrscheinlichkeit, das mystische Himmelsph√§nomen beobachten zu k√∂nnen, besonders hoch ist. Nach fast 1¬†500 Kilometern Fahrspa√ü mit dem MINI Cooper S Countryman ALL4 ist das farbenfrohe Spektakel am Nachthimmel genau der richtige Abschluss einer gro√üartigen Tour an den n√∂rdlichsten Rand Europas.

√ľbermittelt durch die BMW Group

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