ADAC SE nimmt vollelektrischen Crossover Kia e-Niro ins Leasingangebot

Kia e-Niro

Die ADAC SE reagiert auf die Nachfrage bei vollelektrischen Fahrzeugen und bietet den Kia e-Niro via Elektroauto-Leasing an.

M√ľnchen (ots) –¬†Die ADAC SE reagiert auf die Nachfrage bei vollelektrischen Fahrzeugen und bietet den Kia e-Niro via Elektroauto-Leasing an. Der Stromer ist f√ľr ADAC Mitglieder zu Sonderkonditionen ab sofort bis einschlie√ülich 2. November erh√§ltlich. Neben dem Kia e-Soul ist der flexible E-Crossover e-Niro der zweite, rein elektrische Pkw, der im Kia Leasing f√ľr ADAC Mitglieder verf√ľgbar ist. Bei 36 Monaten Leasingdauer und 10.000 Kilometern Jahresfahrleistung betr√§gt die Full-Service-Leasingrate f√ľr die gehobene Ausstattungsvariante e-Niro Spirit 325 Euro pro Monat. Der ADAC Kundenvorteil summiert sich √ľber die gesamte Laufzeit damit auf √ľber 2600 Euro.

Neben den vollelektrischen Modellen Kia e-Soul* und Kia e-Niro* stehen in der Kia Kooperation auch die Plug-in-Hybrid-Versionen des XCeed*und Ceed Sportswagon* zur Wahl. Der Kia e-Niro ersetzt den Plug-in-Hybrid Kia Sorento, der ab Juli 2021 nicht mehr im ADAC Leasing erh√§ltlich ist. Die ADAC Sonderkonditionen bieten eine hohe Flexibilit√§t, denn sie gelten auch bei anderen Laufzeiten, Laufleistungen und Ausstattungsw√ľnschen (ausgenommen Kia e-Soul Edition 7 und Kia e-Niro Edition 7).

Der e-Niro mit 64-kWh-Akku hat eine kombinierte Reichweite von bis zu 455 Kilometern. Die serienm√§√üige Auslegung f√ľr 100 kg St√ľtzlast erm√∂glicht den Fahrradtransport auf einer Anh√§ngerkupplung (optional).

Unterwegs kann mit der ADAC e-Charge Card zu transparenten Kosten an 190.000 Ladepunkten in Deutschland, √Ėsterreich, der Schweiz, Belgien sowie weiteren europ√§ischen L√§ndern geladen werden.

* Die Motorisierungen weisen die im Folgenden genannten Verbrauchs- und Emissionswerte auf. Die Werte wurden nach dem neu eingef√ľhrten “Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure” (WLTP) ermittelt. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Pr√ľfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zur√ľckgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen.

Kia e-Niro mit 64-kWh-Batterie (MJ 2021, Strom/Reduktionsgetriebe); 150 kW (204 PS): Stromverbrauch kombiniert 15,9 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert 0 g/km; Reichweite gewichtet, max. 455 km; Reichweite Citymodus, max. 615 km

Kia e-Soul mit 64-kWh-Batterie (MJ 2021, Strom/Reduktionsgetriebe); 150 kW (204 PS): Stromverbrauch kombiniert 15,7 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert 0 g/km; Reichweite gewichtet, max. 452 km; Reichweite Citymodus, max. 648 km

Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid (MJ 2021, Benzin/Strom/DCT); 104 kW/141 PS: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3-1,1 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 11,3-9,3 kW/100 km; CO2-Emission kombiniert 30-28 g/km

Kia XCeed Plug-in Hybrid (MJ 2021, Benzin/Strom/DCT); 104 kW/141 PS: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3-1,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 11,0-10,7 kW/100 km; CO2-Emission kombiniert 31-29 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k√∂nnen dem “Leitfaden √ľber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Stra√üe 1, 73760 Ostfildern unentgeltlich erh√§ltlich ist. Der Leitfaden ist auch im Internet unter www.dat.de verf√ľgbar.

Zum Produktangebot: www.adac.de/kia-angebot

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