50 Jahre und kein bisschen alt – JubilĂ€umsausstellung zum 50. Geburtstag des Golf

50 Jahre VW Golf

Ende MÀrz 1974 begann die Serienproduktion des Golf, bei den HÀndlern stand er Anfang Juli in den VerkaufsrÀumen.

Der PrĂ€sentation des KĂ€fer-Nachfolgers, als der sich der Golf aus dem Stand heraus etablierte, geht eine Entwicklungszeit von rund fĂŒnf Jahren voraus. Technisch setzten die Ingenieure nun auf Frontantrieb und wassergekĂŒhlten Motor. Das Design legten sie in die HĂ€nde des jungen aufstrebenden Italieners Giorgio Giugiaro.

Schon mit dem Scirocco, der ein halbes vor dem Golf debĂŒtierte, sorgte Giugiaro mit der kantigen, dennoch windschnittigen Form des SportcoupĂ©s fĂŒr Furore. Es war sozusagen der Testlauf fĂŒr den Golf, der auf der gleichen Plattform und Technik beruhte. Neu war die sicherheitstragende Ganzstahlkarosserie.

Ende MĂ€rz 1974 begann die Serienproduktion des Golf, bei den HĂ€ndlern stand er Anfang Juli in den VerkaufsrĂ€umen. Nach bereits 31 Monaten war die StĂŒckzahl von einer Million Fahrzeuge erreicht. FĂŒr seinen Erfolg waren mehrere Faktoren ausschlaggebend, einer davon die BegrĂŒndung der klassenlosen Kompaktklasse – vom Arbeiter bis zum Direktor, mit dem Golf war jeder gut angezogen.

Seine Konstruktion bot von Anfang an nahezu grenzenlose Möglichkeiten was Innovationen und Derivate betrifft. So kamen 1976 gleich zwei Motorvarianten heraus, die es bis dahin in dieser Fahrzeug-Klasse noch nicht gegeben hatte: der ĂŒberaus sportliche und begehrte Golf GTI und auf der anderen Seite der Sparsamkeit zugewandte Diesel-Antrieb.

Das Chassis ließ ebenso verschiedene Modell-Aufbauten zu wie das Cabriolet, fĂŒr alle die es luftig mögen, den Jetta mit viel Komfort dank viel Platz oder als Nutzfahrzeug den Caddy.

Die Ausstellung widmet sich der ersten Generation Golf in all ihren Facetten, vom Scirocco ĂŒber das frĂŒhe Basismodell bis hin zum E-Golf. 1983 endete die erste Ära des Kompakten. Er galt wie die folgenden Generationen als Gradmesser und Synonym fĂŒr die deutsche Wirtschaft. Heute wird er in der achten Generation gebaut und erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit.

Das AutoMuseum Volkswagen ist Dienstag bis Sonntag von 10.00 Uhr bis 17.00 Uhr geöffnet.

ĂŒbermittelt durch die Volkswagen AG

 

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