StÀrker, fahraktiver, effizienter, vernetzter, digitaler. Das sind die Merkmale des neuen Golf R, das dynamische Flaggschiff der achten Golf Generation. Besonders hervorzuheben ist beim neuen Golf R zudem der innovative Allradantrieb mit radselektiver Momenten-Steuerung an der...
Viele Details des Golf GTI Clubsport wurden weiterentwickelt. Dazu gehören auch der nochmals agilere Turbomotor (EA888 evo4) mit jetzt 221 kW (300 PS) und 400 Nm Drehmoment sowie das mit einem neuen Fahrdynamikmanager. Volkswagen schreibt mit...
Den Touareg eHybrid und Touareg R kennzeichnen eine groĂe elektrische WLTP-Reichweite von rund 47 Kilometern und niedrige DurchschnittsverbrĂ€uche. Beides ist auf das perfekte Zusammenspiel zwischen E-Motor und V6-Turbobenziner zurĂŒckzufĂŒhren. Die Plug-In-Hybridmodelle passen dabei ideal zum typischen...
Der neue Zwei-Liter-TDI-Motor mit nun 147 kW / 200 PS ist das stĂ€rkste Dieselaggregat, das fĂŒr den Golf erhĂ€ltlich ist. Zu den technischen Highlights des neuen Golf GTD gehört sein sparsamer und gleichzeitig sportlicher Antrieb. Der...
Der ID.4 ist unsere emissionsfreie Antwort auf den ungebrochenen SUV Trend und der nĂ€chste Schritt auf unserem Weg, klimaneutrale MobilitĂ€t fĂŒr jedes Segment anzubieten. Klaus Zellmer, Vertriebsvorstand der Marke Volkswagen: âDer ID.4 ist unsere emissionsfreie Antwort...
NĂ€hert sich der Fahrer dem Auto mit dem SchlĂŒssel, schwenken sie elektrisch von unten nach oben und begrĂŒĂen ihn so mit einem âAugenaufschlagâ. Wollten Autodesigner bisher Akzente setzen, dann kamen hĂ€ufig Details und Leisten aus Chrom...
Bis Ende des Jahres wird Volkswagen insgesamt 15 Hybridmodelle auf dem europÀischen Markt haben. An Bord: entweder ein 48V-Mild-Hybrid- oder ein Plug-In-Hybridantrieb. Bis Ende des Jahres wird Volkswagen insgesamt 15 Hybridmodelle auf dem europÀischen Markt haben....
Zwar ist die Rekordfahrt nicht eins zu eins vergleichbar mit Alltagsfahrten, sie untermauert aber dennoch die Alltagstauglichkeit des ID.3. âDas Auto wirkt wie aus einem Guss, ist kompakt und trotzdem gerĂ€umig, hat ein cooles, fast schon...