Torque Splitter Audi RS 3

Mehr quer: Torque Splitter im neuen Audi RS 3

Anders als das Hinterachsdifferenzial und das bisherige Lamellenkupplungspaket an der Hinterachse nutzt der Torque Splitter je eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung an der jeweiligen Antriebswelle. Wie funktioniert der RS Torque Splitter? Der RS Torque Splitter ermöglicht eine aktive, vollvariable...