Der neue up! GTI ist ab sofort bestellbar

Mit niedrigem Gewicht, kraftvollem Motor, Sportfahrwerk und den typischen GTI-Merkmalen im In- und Exterieur bringt Volkswagen in K├╝rze den neuen up! GTI auf den Markt. Damit ist der beliebte Kleinwagen erstmals mit den charakteristischen GTI-Eigenschaften bestellbar. Der Vorverkauf f├╝r den neuen Sportler ist gestartet, die Preise beginnen ab 16.975 Euro.

Das K├╝rzel GTI ist fest mit der Marke Volkswagen verschmolzen und gilt als die weltweit bekannteste Bezeichnung f├╝r sportliche Kompaktwagen. Unter dem Begriff ÔÇ×GTI-Familie” hat der Wolfsburger Hersteller k├╝nftig gleich mehrere GTI-Modelle im Programm: Die Ikone Golf GTI (169 kW/230 PS3 und 180 kW/245 PS als Golf GTI Performance4), den ab sofort bestellbaren up! GTI (85 kW/115 PS) und den neuen Polo GTI mit 147 kW/200 PS5, der ebenfalls in K├╝rze bestellbar sein wird.

Der neue up! GTI ÔÇô der von au├čen und innen ├Ąhnlich gro├č ist wie der Ur-GTI aus dem Jahr 1976 ÔÇô wird von einem Turbomotor (TSI) mit kraftvollen 200 Nm Drehmoment angetrieben. Er erreicht eine H├Âchstgeschwindigkeit von 196 km/h und beschleunigt in 8,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Farben sind wieder klassisch und typisch f├╝r den GTI: Neben den Uni-T├Ânen ÔÇ×Red” und ÔÇ×Pure White” sind die Metallic-Farben ÔÇ×Dark Silver” und ÔÇ×Black Pearl” erh├Ąltlich.

Zu erkennen gibt sich der st├Ąrkste up! an den typischen GTI-Merkmalen im In- und Exterieur. Vorn ist es zum Beispiel der rote Querstreifen im K├╝hlergrill mit Wabenmuster. Dar├╝ber eingearbeitet: das GTI-Logo. Seitlich sind es die schwarzen Doppel-Querstreifen ├╝ber den breiten Seiten┬şschweller-Abdeckungen. Hinzu kommen die in Hochglanz-Schwarz lackierten Au├čenspiegel-Kappen.

Neu designt wurden auch die 17-Zoll-Leichtmetallr├Ąder. Sie stehen besonders knackig in den Radh├Ąusern, da der up! GTI ein 15 mm tieferes Sportfahrwerk besitzt. GTI-Features pr├Ągen auch das Heck: Hier ist es unter anderem ebenfalls ein roter Streifen sowie ein gr├Â├čerer Dachspoiler, der f├╝r einen h├Âheren Anpressdruck an der Hinterachse und damit f├╝r optimierte Fahreigenschaften sorgt. Im Innenraum z├Ąhlen Features wie das Sportlederlenkrad, ein GTI-Schaltknauf und das legend├Ąre Sitzmuster ÔÇ×Clark” zu den typischen Merkmalen. Der neue up! GTI ist ab sofort ab 16.975 Euro bestellbar.

Mit dem up! GTI bringt Volkswagen das erste Modell auf den Markt, das nach dem neuen Pr├╝fverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) zugelassen wurde. Damit stehen neben den aktuell verpflichtenden Verbrauchsangaben nach NEFZ (Neuer Europ├Ąi┬şscher Fahrzyklus) zus├Ątzlich die praxisnahen WLTP-Werte zur Verf├╝gung. WLTP initiiert ein in vielen Teilen der Welt einheitliches Testverfahren zur Bestimmung des Kraftstoffverbrauchs und der Abgasemissionen. F├╝r den up! GTI wurde ein WLTP-Verbrauch von kombiniert 5,7 bis 5,6 l/100 km ermittelt.

1) WLTP: up! GTI (85 kW/115 PS) Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
kombiniert 5,7 – 5,6; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 129 – 127
.

2) NEFZ: up! GTI (85 kW/115 PS) Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 6,0 / au├čerorts 4,1 / kombiniert 4,8; CO2-Emissionen
(kombiniert) in g/km: 110, Effizienzklasse: C.

3) NEFZ: Golf GTI (169 kW/230 PS) Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 8,2 – 7,8 / au├čerorts 5,5 ÔÇô 5,3/ kombiniert 6,4 – 6,3, CO2
Emission (kombiniert) in g/km: 148 – 145; Effizienzklasse: D.

4) NEFZ: Golf GTI Performance (180 kW/245 PS) Kraftstoffverbrauch in
l/100 km: innerorts 8,7 – 8,2 / au├čerorts 5,4-5,2 / kombiniert 6,6 –
6,3; CO2-Emission in g/km: 150 – 144 (kombiniert), Effizienzklasse: D-C.

5) NEFZ: Polo GTI (147 kW/200 PS) Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
innerorts 7,7 / au├čerorts 4,9/ kombiniert 5,9, CO2-Emission
(kombiniert) in g/km: 134; Effizienzklasse: C.

├╝bermittelt durch die Volkswagen AG

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