Der Schnellbergungswagen der Björn Steiger Stiftung gilt als Prototyp des heutigen “VorausrĂŒstwagens” der Feuerwehr und war damals eine Sensation.
Winnenden (ots) – Vor 50 Jahren, am 15. Mai 1974, stellte die in Winnenden ansĂ€ssige Björn Steiger Stiftung den ersten “Schnellbergungswagen” bei der Stuttgarter Feuerwehr in den Dienst und revolutionierte damit die Bergung von eingeklemmten Unfallopfern im StraĂenverkehr. Weil die damaligen “RĂŒstwagen” der Feuerwehr nĂ€mlich zwar mit BergungsgerĂ€t ausgestattet, dabei aber groĂ wie LKW und nicht gelĂ€ndegĂ€ngig waren, hatten sie kaum eine Chance, schnell zwischen den haltenden Fahrzeugen hindurch oder ĂŒber unwegsames GelĂ€nde zum Unfallort zu gelangen. UnzĂ€hlige Menschenleben konnten dadurch nicht gerettet werden.
Die Stuttgarter Feuerwehr geht daher Anfang der 70er-Jahre auf den Esslinger Motorsport-Journalisten und TĂŒftler Eberhard Hemminger zu und bittet ihn um die Konstruktion eines neuartigen Fahrzeugs. Jenes Fahrzeug sollte klein und wendig und dennoch mit allem ausgestattet sein, was es fĂŒr die Bergung von Unfallopfern braucht. Finanziell unterstĂŒtzt wird Hemminger durch die Björn Steiger Stiftung – der StiftungsgrĂŒnder Siegfried Steiger war sofort angetan von der Idee.
Es sei ein “sehr ausgeklĂŒgeltes System” gewesen, erinnert sich der Zeitzeuge Harald PflĂŒger. “Es war toll fĂŒr die Feuerwehr! Das Fahrzeug hatte einen 5,90 Meter hohen, ausfahrbaren Lichtmast und war somit schon von weitem erkennbar, auch wenn es hinter einer Kuppe fuhr. Dazu verfĂŒgte es ĂŒber mehrere Scheinwerfer und hatte sĂ€mtliches ArbeitsgerĂ€t fĂŒr die Bergung eingebaut”, so der ehemalige Kommandant der Winnender Feuerwehr. Bis zu 165 Stundenkilometer und buchstĂ€blich ĂŒber Stock und Stein habe der Schnellbergungswagen fahren können.
Insgesamt zwölf dieser Schnellbergungswagen finanzierte die Björn Steiger Stiftung zwischen 1974 und 1984, bis 2001 waren die Modelle fĂŒr die Feuerwehr im Einsatz.
Zwar sind jene Schnellbergungswagen heute nicht mehr “im Dienst”. Sie gelten aber unbestritten als der Prototyp und Vorreiter fĂŒr die heutigen “VorausrĂŒstwagen” der Feuerwehr und waren seinerzeit ein schnelles und effizientes Werkzeug, das unzĂ€hligen Unfallopern das Leben rettete und der Feuerwehr den Rettungseinsatz enorm erleichterte.
Historische Fotos gibt es unter diesem Link:
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