Seit der EinfĂŒhrung des RX 400h im Jahr 2005 spielt die japanische Premium-Marke eine fĂŒhrende Rolle bei der Entwicklung von Produkten, die Leistungsbereitschaft mit UmweltvertrĂ€glichkeit verbinden.
- Erstes Serienmodell nach den Leitbildern der Vision âLexus Electrifiedâ
- Hohe Fahrdynamik und maximaler Komfort
- Unverwechselbares Design und hohe FunktionalitÀt
Köln – Seit der EinfĂŒhrung des RX 400h im Jahr 2005 spielt die japanische Premium-Marke eine fĂŒhrende Rolle bei der Entwicklung von Produkten, die Leistungsbereitschaft mit UmweltvertrĂ€glichkeit verbinden. KĂŒrzlich hat das Unternehmen auf der Tokyo Motor Show 2019 seine globale Elektrifizierungsstrategie âLexus Electrifiedâ vorgestellt, die sich bei Performance, Handling, Steuerung und FahrspaĂ einen wesentlichen Schritt nach vorn zum Ziel setzt. Lexus Electrified ermöglicht eine integrierte Steuerung von Antriebsstrang, Lenkung, AufhĂ€ngung und Bremsen. Damit lĂ€sst sich die Antriebskraft so steuern, dass in jeder Fahrsituation eine ideale StraĂenlage gewĂ€hrleistet ist â fĂŒr hohes FahrvergnĂŒgen und maximale Sicherheit.
Der vollelektrische UX 300e ist das erste Serienmodell unter dem Banner von Lexus Electrified. Der Crossover bewahrt auch in der batterieelektrischen Variante sein unverwechselbares Design und seinen funktionalen Eigenschaften und verbindet sie mit den Vorteilen von Elektrofahrzeugen.
So bietet der UX 300e eine ebenso natĂŒrliche wie lebhafte Fahrweise, wĂ€hrend die Batterien, die sich unter der Fahrerkabine befinden, fĂŒr einen niedrigen Schwerpunkt sorgen. Ihre hohe KapazitĂ€t ermöglicht eine Reichweite von bis zu 400 km (NEFZ). Zusammen mit modernster KonnektivitĂ€t verbindet der UX 300e die VorzĂŒge der ElektromobilitĂ€t mit hoher Fahrdynamik und Komfort; damit vereint er gemÀà der Lexus âYetâ Philosophie scheinbar gegensĂ€tzliche Eigenschaften zu einem attraktiven Gesamtpaket.
Der Marktstart des UX 300e in China und ausgewĂ€hlten LĂ€ndern in Europa ist fĂŒr 2020 vorgesehen, in Japan kommt das Modell Anfang 2021 auf den Markt.
Wesentliche Merkmale des Lexus UX 300e
Kultivierte Fahrleistungen und hoher Komfort: ein echter LexusÂ
Das wichtigste Ziel von Lexus ist seit jeher, ein begeisterndes Fahrerlebnis zu bieten. Diese Maxime gilt natĂŒrlich auch fĂŒr die Entwicklung eines batterieelektrischen Fahrzeugs. Ausgehend von den kultivierten Fahreigenschaften des UX, haben die Lexus Ingenieure den neuen elektrischen Antriebsstrang genutzt, um die Fahrdynamik des Fahrzeugs auf der StraĂe weiter zu verbessern. Gleichzeitig verfĂŒgt der UX 300e ĂŒber einen der leisesten InnenrĂ€ume seiner Klasse und folgt damit dem Erbe der Lexus DNA in Sachen GerĂ€uschkomfort.
- Ăber die Fahrmodusauswahl kann der Fahrer die Art der Beschleunigung und Verzögerung den eigenen WĂŒnschen anpassen. Jede Bewegung des Fahrpedals quittiert der UX 300e mit kraftvoller Beschleunigung. Ăber die Schaltwippen kann der Fahrer zudem die Motorbremse in vier Stufen einsetzen, um gezielt Bewegungsenergie zu rekuperieren â bei einem völlig natĂŒrlichen FahrgefĂŒhl.
- Die Anordnung der Batterie sorgt fĂŒr einen niedrigen Schwerpunkt und trĂ€gt zusammen mit der Optimierung von Gewichtsverteilung und TrĂ€gheitsmoment zur hervorragenden Fahrdynamik des UX 300e bei.
- Die GA-C Plattform wurde durch zusĂ€tzliche Streben sowie modifizierte StoĂdĂ€mpfer an die höheren dynamischen Anforderungen angepasst.
- Den hohen GerĂ€uschkomfort von Elektrofahrzeugen hat Lexus beim UX 300e weiter verbessert. ZusĂ€tzliche DĂ€mmung unterdrĂŒckt AuĂengerĂ€usche im Innenraum. Dadurch können alle Insassen eine angenehme Ruhe an Bord des Fahrzeugs genieĂen.
Hohe ZuverlĂ€ssigkeit in der Tradition der Lexus HybridfahrzeugeÂ
Der UX 300e basiert auf den Erkenntnissen, die Lexus bei der Entwicklung seiner wegweisenden Hybridsysteme gewonnen hat. Das erste Lexus Serien-Elektrofahrzeug bietet das gleiche MaĂ an QualitĂ€t und Komfort, wie es die Kunden von den anderen Fahrzeugen der Marke gewohnt sind. Dazu gehören eine hervorragende ZuverlĂ€ssigkeit der Batterie und KonnektivitĂ€tstechnologien fĂŒr beste Benutzerfreundlichkeit und Smartphone-FunktionalitĂ€t.
- Der Wirkungsgrad von Motor, Inverter, Getriebe und Hochleistungsbatterie konnte auf Basis der aus der Hybridentwicklung gewonnenen Erkenntnisse maximiert werden.
- Die Batterie verfĂŒgt ĂŒber ein Temperaturmanagement, das bei niedrigen und hohen Umgebungstemperaturen arbeitet. Kontrollsysteme zur Ladesteuerung und zum Schutz vor Ăberladung erhöhen die ZuverlĂ€ssigkeit zusĂ€tzlich.
- Ăber eine spezielle Smartphone-App kann der Fahrer den Ladezustand der Batterie und die Reichweite ĂŒberprĂŒfen sowie die LadevorgĂ€nge steuern, z. B. ĂŒber eine Timer-Funktion, die den Nutzer zudem darĂŒber informiert, wann das Fahrzeug vollstĂ€ndig aufgeladen ist. Ăber die App können auch verschiedene Komfortfunktionen wie die Klimaanlage gesteuert werden.
UX 300e â Motor-Spezifikationen
| Anordnung | Modell | Max. Drehmoment |
| Front | 4KM | 300 Nm |
UX 300e â Batterie-Spezifikationen
| Typ | KapazitÀt | Reichweite | Ladegeschwindigkeit
Standard-Laden (AC) |
Schnell-Laden (DC) |
| Lithium-Ionen | 54,3 kWh | 400 km nach NEFZ | Max. 6,6 kW | Max. 50 kW |
Unverwechselbares Design und hohe FunktionalitĂ€tÂ
Der UX 300e bewahrt das unverwechselbare Design und die hohe FunktionalitÀt des kompakten Crossover-Modells und bietet damit ein ausgezeichnetes Gesamtpaket.
- Das markante und hochwertige AuĂendesign, in dem sich Robustheit und AgilitĂ€t widerspiegeln, wird beim UX 300e zugunsten der Aerodynamik um spezielle RĂ€der und eine Unterbodenabdeckung ergĂ€nzt.
- Die Anordnung des Shift-by-Wire-Systems auf der Mittelkonsole trÀgt zur Einfachheit und FunktionalitÀt des Innenraums bei.
- Lexus legt groĂen Wert auf die Entwicklung fortschrittlichster Sicherheitstechnologien und deren schnelle Verbreitung, um UnfĂ€lle zu verhindern, die Zahl der Todesopfer im StraĂenverkehr zu verringern, die Belastung fĂŒr Autofahrer zu senken und zu einem natĂŒrlicheren und sichereren Fahrerlebnis beizutragen. Im UX 300e kommen die Sicherheits- und Assistenzsysteme zum Einsatz, die Lexus unter der Bezeichnung Lexus Safety System+ zusammenfasst.
UX 300e â technische DatenÂ
| ABMESSUNGEN UND GEWICHTE | ||
| LĂ€nge | mm | 4.495 |
| Breite | mm | 1.840 |
| Höhe | mm | 1.545 |
| Radstand | mm | 2.640 |
| Ladevolumen bis zur Laderaumabdeckung, RĂŒcksitze aufrecht | Liter | 367 |
| Ladevolumen bis zum Dach, RĂŒcksitze aufrecht |
Liter | 486 |
| FAHRLEISTUNGEN | ||
| BatteriekapazitÀt | kWh | 54,3 |
| Reichweite (NEFZ) | km | 400 |
| Drehmoment | Nm | 300 |
| 0 â 100km/h | s | 7,5 |
| Höchstgeschwindigkeit | km/h | 160 |
| LADE-SPEZIFIKATIONEN | ||
| Ladegeschwindigkeit AC | kW | 6,6 |
| Ladegeschwindigkeit DC | kW | 50 |
| Ladezeit AC | h | 7* (200V/30A, geschÀtzter Wert) |
| Ladezeit DC (0 â 80%) | min | 50* (max. 125A, geschĂ€tzter Wert) |
* in AbhÀngigkeit von Batterietemperatur, Lader und Ladespannung